国内光电连接器行业的“龙头老大”，产品曾跟神舟七号去了外太空……串串光环之下，如今中航光电科技股份有限公司再度吸引了业界关注的目光——投资8亿元建设光电器件产业化项目，打造国内顶尖的光电器件产业基地。
“真正实现中国品牌与国际连接器巨头比肩，我们将朝着这个目标跨出一大步。”29日，该公司副总经理郭泽义接受专访时，不动声色的表情下，透出几分自信。
郭泽义随手打开手机盖板，露出电池与电路板连接部分：“这就是一种连接器，连接器的市场很大，因为任何光、电设备都需要它。”走进中航光电样品陈列室，只见陈列柜里摆着琳琅满目的连接器。尽管外观各异，放眼望去，一个个连接器外观类似电路插件。
“这是按美军标生产的，这用在深潜设备上……”郭泽义一一介绍。它们无一不是国内最顶尖的高科技产品，正是凭借它们，中航光电成为国内连接器行业最顶尖的龙头企业。
中航工业集团规划，2008年起用10年时间实现1万亿元产值。作为其旗下企业之一，中航光电则规划了10年达到百亿元产值的目标。
洛阳动力谷计划2008到2015年建设亿元以上项目120个，总投资1005亿元。到2020年，力争把洛阳打造成为国内规模最大的动力产业企业聚集区、技术创新聚集区、市场聚集区。
中航光电光电器件产业化项目的上马，让连接器成为这两大战略规划的连接点。
“作为军民用高端连接器制造行业领军者，我们不能仅仅满足于做中国的龙头老大。”郭泽义说，连接器行业市场规模巨大，但无论是全球还是国内市场，都被日美欧厂商占据，行业进口替代空间非常大。另一方面，金融危机导致许多企业纷纷限产、减产，中航光电的订单却多的接不过来，制约该公司发展的产能瓶颈亟待进一步打破。
据介绍，作为洛阳动力谷计划的一部分，中航光电光电器件产业化项目规划总投资约8亿元，项目建成投产后预计可形成年产各类光电器件1200万只（套）的生产能力。由此，公司可年新增销售收入13亿元，实现利润2.4亿元。
“我们这个项目最大的特点，是‘亩产’比较高。”郭泽义说，中航光电光电器件产业化项目占地73亩，仅建设投资就达5亿元，算下来每平方米土地建设投入超过1万元，目前洛阳动力谷项目中无出其右者。
资本密集的背后是生产线的高技术含量。
引进美、日、德设备，项目生产线达到国际先进、国内领先水平，其主要零部件从加工、表面处理到装配，全部实现自动化，完全超越了现有的传统生产工艺。
该项目的产品更是代表了国内连接器行业的顶尖水平：第三代高速背板连接器，同类产品芯数密度最高，代表国际最新产品的发展方向；射频同轴连接器，中航光电自有专利技术产品，广泛应用于3G等新一代通信领域；新型光器件，主要应用于光通讯领域和军事领域，新一代武器装备广泛使用；线缆组件，军民用连接器集成产品，进口替代空间巨大。
这是中航光电继上市募集资金建设项目之后最大的产业化投资项目。郭泽义初步估算，项目建成后，中航光电在洛阳将形成30亿元的产业规模。这不但将扩大中航光电在国内的行业领先优势，使中航光电在下一步的行业内外洗牌和重组中占据一个有利的位置，而且将极大提高国内连接器行业的发展水平。
“我们不仅要实现百亿目标，而且要真正让中国品牌走向世界，与国际连接器行业巨头相抗衡。”郭泽义的目光自信而坚定。
目前，该项目前期准备工作正在紧张进行，计划2012年之前全部建成。由于部分生产线相对独立，可边建设边投产。“市场形势发展的很快，我们必须向前赶。”郭泽义说，明年四季度该项目部分产品有望投入试生产，根据市场发展情况，整个项目公司将力争提前建成投产。
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