相关媒体报道，6月19日，解放军出动4架歼-7战斗机，与运-8电战机、歼-16战斗机等混编，一起执行绕台西南海域的战备巡逻任务。

当时，台军方相关人士曾经断然否认，这些歼-7老旧战斗机是无人驾驶飞机的可能性。但在事隔一个月以后，台湾网站爆料称，台军方终于承认当时解放军这4架老旧的歼-7战斗机，就是无人驾驶战斗机。

据了解，目前，解放军已将退役的大量歼-7改成了无人驾驶战斗机，未来将被运用于实战，发挥无人驾驶战斗机最大作用。

强军之道在科技

从歼-20、运-20等先进主战装备服役，再到歼-7改造为无人驾驶战斗机，再次证实了目前中国空军实力在不断地进步。著名航空杂志的亚洲执行主编格雷格•沃尔德伦在2021年年初发表了一篇盛赞中国的文章，称中国将在2021年达到“巅峰”。

在航空领域，国内无人机其实在15年前已经展示了自身实力。从2006年中国举办全球最早的无人机主题会展“尖兵之翼--中国无人机大会暨展览会”就可以明确这一点。伴随着国内无人机行业发展，“尖兵之翼--中国无人机大会暨展览会”迄今已成功举办了十届。

尖兵之翼以会议交流、静态展示、动态展演和应用竞赛于一体为特点，最早打破传统军工系统行业的局限，把航空、航天、电子、兵器等研制无人机产品的部门与大量的民营无人机研制单位集中在一个平台，同台竞技，不仅为国防事业做出贡献，而且重点服务测绘、环保、农林、电力、安防、物流等国民经济行业。

在“尖兵之翼”的推动下，中国无人机技术和产业得到了迅猛的发展，而且以大疆、彩虹、翼龙为代表的无人机品牌在国际上取得了独特的市场地位。

创新引领 着眼未来

随着无人机技术的发展，尤其是2020年无人机在局部战争中和疫情防控方面给人们带来的颠覆性认知，无人机未来的发展再次成为各方关注的新热点。军事专家普遍认为未来战争就是无人智能化武器实力的比拼，无人机“蜂群”技术将使无人机作战有更多的可能性，空中无人智能化体系建设将是未来的重中之重。

为深入了解我国无人机集群化技术和工业能力分布情况，对接军用与民用潜在需求，逐步构建国家无人机集群发展核心能力。“尖兵之翼”受有关部门委托，定于7月29日在北京组织召开“尖兵之翼--蜂群作战集群智能研讨会”。

本次研讨会将邀请部分有实力且计划大力发展无人机集群产业与技术的企业负责人，与军内研究机构、国防科工局相关单位、军工集团的专家，共商无人机集群发展与未来。详情请关注并联系“尖兵之翼”。