—————— 行业动态 ——————

※ 8月18日 相约世界机器人博览会无人机展区

经过周密筹备，由北京市人民政府、工业和信息化部和中国科学技术协会共同主办的第七届世界机器人大会将于8月18日至21日在北京亦创国际会展中心举行。

本届大会以“共创、共享、共商、共赢”为主题，设有论坛、博览会、大赛三大模块和其他相关配套活动。其中世界机器人博览会无人机展区由中国最早的无人机主题会展——尖兵之翼创办者高博特公司承办。目前无人机展区的论坛邀约、展商邀请和赛事策划等各项工作正在紧锣密鼓地筹备当中。

在论坛方面，本届机器人大会得到了20余家国际机构的大力支持。届时，将会有两位图灵奖的获得者、10余位国际机构的主席和20余位国内外院士、60余位行业高管出席，分享他们在行业的最新研究成果和相关的个人见解。

在博览会方面，大会设有工业机器人、服务机器人、特种机器人以及无人机等展区。预计在展览期间将会有100多家企业携带近500余种展品登台亮相。具体展品包括智能制造、智能派送、智慧物流和智能体育等领域，几乎可以说是囊括了有关机器人和无人机的所有领域，绝对不容错过。

在赛事方面，预计将会有四千余名选手和一千多支赛队在本次活动中展开智力、创意和技术的角逐。

※ 安徽省征求民用无人机管理办法编制公众建议

7月27日，安徽省交通运输厅发布消息，为深入推进安徽省低空空域管理改革试点工作，促进无人机及相关产业健康发展，向社会公开征求安徽省民用无人机管理办法建议，了解公众对民用无人机管理的意见和建议。

征求期限为7月27日起至8月27日；征求内容主要为围绕民用无人机的驾驶者资质、空域申请、飞行运行管理、日常管理等方面。本次征集结果将作为编制安徽省民用无人机管理办法的重要参考。公众可以通过电子邮件、信件及传真，提出意见、建议。

※ 我国首款垂直起降喷气动力飞行器试飞成功

我国自主研发的首款垂直起降喷气动力飞行器近日在天津窦庄机场试飞成功。

这款垂直起降喷气动力飞行器由南开大学人工智能学院教授段峰团队自主设计研发。与大众常见的电力飞行器相比，这款垂直起降喷气动力飞行器使用柴油，机身没有设计旋翼及外部机翼，利用4个至8个小型涡喷发动机作为动力来源，可提供100公斤升力。机身加载自主研发的推力矢量系统和飞行器控制系统，具有动力强、速度快、可垂直起降等优势。

※ 浙江设立省内首个无人机“共享航班”

近日，常安镇政府、国网杭州市富阳区供电公司、浙江大有实业有限公司杭州科技发展分公司商定了设立省内首个无人机“共享航班”。“共享航班”就是通过共享经济的理念聚合社会富余的无人机巡航能力，实现“一趟航班服务多位客户、一次飞行解决多类问题”。

供电公司将对区域内水域航线与高压巡检线路整合优化，形成无人机飞行的复合航线。无人机在巡河过程中可通过空中喊话提醒百姓注意安全，还可实时传回巡河图像，一旦有异常情况，后台工作人员立即反馈给乡镇，及时采取有效措施。

—————— 产品技术 ——————

※ 又一舰载无人直升机试飞成功

近日，航空工业直升机所研制的“旋戈”-500BJ舰载无人直升机平台顺利完成了船载试飞试验。

 该型舰载无人直升机，旋戈系列中水平最高的，飞得高、看得远、功能强大，可遂行实时侦察、监视定位、通信中继、电子干扰、物资运输等多种任务，还可以发展为无人舰队指挥控制平台和杀伤网的枢纽节点。

※ FCC官网公布三款大疆新设备备案信息

7月26日，FCC官网公布了三款大疆新设备的备案信息，分别是DJI Avata（圈圈机）、DJI Goggles 2（飞行眼镜）、DJI O3 Air Unit（天空端）。按照此前新品发售的经验，三款新设备将会在2至3周内正式发售。

从备案的DJI Avata标签上，我们可以看到。Avata采用14.76V（4S)、容量2402mAh、35.7Wh的电池，相比上一款DJI FPV电池容量有所减小（44.4Wh）。引用内部人士的一句话描述DJI Avata，“它是首款支持4K视频录制的Cinewhoop无人机，采用模块化设计”。

DJI Goggles 2的备案信息中有两个型号，分别是RCDS18和RCDS18B。大疆有可能会推出两个版本的飞行眼镜，据说新款眼镜将支持消费级航拍机，例如御3、Mini 3等。并且Goggles 2并不是替代FPV飞行眼镜V2的产品，而是一款穿越航拍眼镜。最后，是DJI O3 AIR UNIT，从命名上也能看出，新款天空端最重要的变化就是支持大疆最新O3图传系统，适配DJI Goggles 2，甚至兼容采用DJI O3数字图传的DJI FPV飞行眼镜V2。

※ 蜂巢航宇“智能无人机巡检系统”

近日，蜂巢航宇打造的“智能无人机巡检系统”亮相，该系统满足完全自动化的作业方式，实现真正意义上的智能无人化巡检，驱动整个产业向自动化、智能化、规模化发展。

无人机整机展开、收藏、供电等自主完成，起飞、任务、降落均一键控制。降低人员参与程度，在有序的规模化推广下提供出一种更便捷、智能的解决方案，真正实现全自主无人化作业。可远程一键操作多机协同作业，进行多舱接力飞行，监测到的画面通过4G、5G/专网实时传给指挥中心，指挥室可以实时监测无人机巡检的情况。