—————— 行业动态 ——————

※ 强制国标《民用无人驾驶航空器产品安全要求》报批稿征求意见

11月18日，工信部科技司发布通知，就《民用无人驾驶航空器产品安全要求》强制性国家标准（报批稿）公开征求意见，截止日期2022年12月18日。

据介绍，《民用无人驾驶航空器产品安全要求》强制性国家标准规定了民用无人驾驶航空器产品的安全要求，描述了相应的试验方法，适用于除航模之外的微型无人驾驶航空器、轻型无人驾驶航空器和小型无人驾驶航空器（不适用于航模），拟于批准发布后6个月实施。

标准适用于民用无人机系统的产品生产、研制及检验检测，提出的民用无人机产品安全要求，为国家相关主管部门管理法规制定、研制单位设计生产工作开展、检测机构安全有效检测提供相应的科学依据，满足我国现阶段国家安全、公共安全、个人安全及产业发展对本研究的急需，对促进我国民用无人机有序管理和规范研制起到十分积极的作用，社会效益和经济效益显著。

※ 针对当前疫情交通保畅 民航局鼓励使用无人机

11月21日，民航局运输司发布通知，就《航空物流保通保畅工作指南（征求意见稿）》征求意见。值得一提的是，征求意见稿提出推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术应用，鼓励使用无人机、无人车、无人配送、无接触配送等智能化、无人化设备，提升航空物流智慧化水平，并在“主要航空公司经验做法”中专门介绍了顺丰航“高科技打造防疫2.0新模式”的经验做法：顺丰集团通过开辟多条无人机空中运输通道，实现对核酸样本、应急药品、生鲜等物资的“非接触式”运输，以深圳为试点，输出一套标准化的作业模式，复用在台州、杭州、上海等地，开展常态化、7X24小时全时段响应的抗疫运输支援；其中支援上海期间共配备30余架无人机，累计飞行近700小时，运输7000余公斤物资。

※ 工业无人机风口，完整产业链正在成都加速形成

近日，成都市工业无人机产业建圈强链企业座谈会在成都市青羊区举行，会上透露，2021年成都工业无人机产业实现营业收入超30亿元，整机涵盖从小型到大型的全种类无人机，起飞重量实现从10千克以内到吨位级的全覆盖，形成“研发+制造+运营+服务”的完整产业链。成都工业无人机产业的汇聚效应已然显现，一条完整的无人机产业链正在加速形成。

 一组数据显示，目前成都无人机产业上下游企业超过100家，2022年1—9月成都工业无人机产业链9户整机制造企业完成营业收入22亿元，预计全年规模将达40亿元、增长20%以上，产业基础优势明显，发展潜力巨大。

※ 民航局：无人驾驶航空器飞行管理相关行政法规正在制定审议中

根据民用无人机运行和管理情况，民航局印发了多部涉及无人机管理的规章、规范性文件和行业标准，指导民用无人机安全运行、有序发展。现正在编制《民用无人驾驶航空器系统适航审定管理程序》《民用无人驾驶航空器国籍登记管理程序》等，并持续对部分文件、标准进行完善。

民航局表示，为缓解民用运输机场无人机扰航问题，民航局及时公布机场障碍物限制范围数据，为企业设置无人机围栏、用户掌握禁飞区域提供依据，截至2022年7月，已公布全国180个机场障碍物限制范围数据。

此外，还配合有关部门在深圳市、海南省启动无人机综合管理试点，加强军、地、民航协同，简化空域管理和飞行审批要求，并明确了微轻型无人机适飞空域。“目前，无人驾驶航空器飞行管理相关行政法规正在制定审议中。”民航局相关负责人表示，民航局将做好配套规章、标准的制定，持续改善无人驾驶航空器的管理和服务工作。

—————— 产品技术 ——————

※ 大疆一次发布三款新品 T50和T25以及Mavic3多光谱无人机

11月23日，DJI大疆农业发布了2款农业植保作业无人机T50和T25以及植保测绘型Mavic3多光谱无人机（简称M3M）。新款无人机在稳定性、作业质量、作业安全性方面得到了进一步的提升。T50适合于大面积的地块作业，T25适合中、小面积的地块作业。Mavic3测绘版可对作物的长势、病虫害等进行分析，每一到两周巡田一次，能达到“精准耕种”的效果。

 T50采用共轴双旋翼设计，配备54寸桨叶以及大功率电调，可喷洒40公斤液料，官方实测大田作业320亩/小时。同时T50支持播撒50公斤种料，高达75升容量，一次可装满一袋肥，1小时播撒1.5吨肥。搭载双重雾化喷洒系统，T50喷洒雾滴均匀细密且粒径在50微米至500微米范围内可调，适用更多剂型。与前代相比，T50播撒流量最大提升100%，2喷头达16升/分钟，4喷头达24升/分钟，满足旱田、果树等大水量作业需求。同时T50配备全新电磁阀，经久耐用，精准启停，能有效杜绝药液滴漏。

T25可单人完成操作携带。拥有更小的机身以及重量，喷洒载重20千克，播撒载重25千克，包括全向避障、大坡度航测、智能仿地绕行、电池9分钟快充等功能均与T50功能相同。

 Mavic3多光谱无人机具备1台2000万像素可视相机和4台500万像素多光谱相机。Mavic3多光谱版能高效收集作物指向性信息，帮助用户更深入地了解作物生长状态，配合大疆智慧农业平台以及农业无人飞机进行作物生长分析，异常状态捕捉以及变量施肥用药等用途。

※ 最新研发出鸟型无人机可在密集环境急转弯避障

施普林格•自然旗下专业学术期刊《通讯-工程》最新发表一篇工程学论文，研究人员展示了他们成功研发的一个有翼无人机可以像鸟一样，在密集的城市和森林环境中急转弯避障。

为改善有翼无人机的转弯性能，论文共同通讯作者、瑞士洛桑联邦理工学院达里奥•弗洛雷诺(Dario Floreano)和同事与合作者共同设计出一种受鸟类启发的无人机，这个无人机由纤维强化塑料制成，最大翼展1.5米，重711克。它有两个机翼、一个尾部，类似于鸟的外观，拥有人造羽毛，可以收拢和倾侧。

比起机翼同角度倾侧、但一侧延展一侧收拢时，以不同角度倾侧各机翼时，无人机滚转速度可以快至4倍多。通过将机翼和机尾朝外伸展，他们还发现，无人机可以以4.9米半径转弯，相比之下，机翼机尾收拢时的转弯半径为12.1米。这说明这一无人机能够急转，或使之能在密集环境中飞行。

※ 极客桥 普惠版望月G3照明视频无人机全球首发

浙江极客桥智能装备股份有限公司独家研发制造的全球首款新一代超轻便极客桥•望月G3照明视频无人机亮相。

极客桥•望月G3照明视频一体无人机的照明范围超过5000平方米，光照360度无死角，自带高清直播功能，单手遥控，操作简洁，抗大风大雨，耐酷暑寒冬，总重约10公斤，空中飞行组件不到1.5公斤，携带方便，安全可靠，可直连车载电源、发电机、备用电池或市电，为夜间各类户外活动提供方便可靠的可移动式照明和视频服务，堪称黑夜守护神。

※ 一种基于无人机的搜索和攻击游荡弹药

Elbit Systems 推出了一种针对城市战环境的小型无人机，LANIUS。LANIUS 是一种基于无人机的搜索和攻击游荡弹药，通过多旋翼飞行器和手动部署进行短程作战。该设计基于赛车无人机，允许 LANIUS 利用高速和机动性在爆炸前冲向目标。Elbit 推出的 LANIUS 显示了小型但致命的无人机在国防领域的迭代速度有多快。

根据无人机的数据表，LANIUS 的最高时速为 45 英里/小时，最大起飞重量为 2.75 磅（1.25 公斤），在室外环境中的运行速度高达每秒 20 米，其有限的飞行时间仅仅七分钟。LANIUS 可以携带致命或非致命的有效载荷，尽管埃尔比特没有具体说明这些武器的具体组成。LANIUS 能够通过 Wi-Fi 或软件定义的无线电进行通信，虽然其人在回路中操作的能力是 Elbit 的突出特点，但无人机也可以在没有干预的情况下自主执行完整的飞行需要。

—————— 行业企业 ——————

※ 迅蚁科技完成数千万元B+轮融资

近日，国内无人机物流头部企业「迅蚁科技」宣布完成数千万元B+轮融资，投资方为华控基金，义柏资本担任财务顾问。本轮融资将用于加快公司在城市空中物流领域的全国5大中心建设，夯实安全技术的升级迭代，推动大载重，长航程，全自动的新物流系统研发，进一步扩大其在城市空中运输服务、空中自动驾驶技术服务和低空数据服务三个方面的领先优势。

迅蚁科技下一步的规划，是通过自有业务和生态伙伴的协同推进，将城市空中物流网络逐步复制到100座城市，覆盖国内主要经济发达区域，并向海外市场延伸。

※ 普宙科技与龙江森工集团东方红林业局签署战略合作协议

普宙科技与龙江森工集团东方红林业局有限公司双方围绕以东方红林业局为样板，持续拓展无人机技术及解决方案在林业领域的多维应用展开深入交流，并签署战略合作协议。根据协议，双方将本着“平等协商、优势互补、互利共赢、共同发展”的原则，主要围绕制冷红外远距离森林防火试点建设、无人机中继组网巡飞试点建设、无电无网区域无人机远程链路传输试点等多方面展开业务合作。

携手共同建设东方红林业局“空天地”一体化智慧感知体系，将“智慧林业”的创新实践覆盖到企业的方方面面，探索出一条符合森工林区实情的可复制、可推广的数字化转型道路，打造极具森工特色的数字化转型样板。

※ 亿航智能加入欧盟航天计划机构SAMVA项目

近日，亿航智能宣布参与欧盟资助的SBAS (EGNOS) 在多旋翼垂直起降飞行器中的应用项目(下文简称“SAMVA项目”)，该项目将为自动驾驶飞行器EH216等电动垂直起降飞行器(eVTOL)在欧洲的运行部署欧洲地球同步卫星导航增强服务系统（EGNOS）。

在欧盟航天计划机构（EUSPA）的发起下，SAMVA项目侧重在eVTOL上部署EGNOS卫星应用，以更好整合先进空中交通服务和U-Space空域。该项目联盟成员由业内高度认可的合作伙伴组成，包括加泰罗尼亚机场管理集团（Aeroports de Catalunya）、亿航智能、Pildo Labs、机场区域委员会、泰雷兹阿莱尼亚宇航公司（Thales-Alenia Space）和Eliance。

通过SAMVA 项目，加泰罗尼亚机场管理集团和亿航智能计划在莱里达-阿尔瓜伊雷机场建立一个自动驾驶飞行器运营中心，以进行部署EGNOS系统的EH216飞行演示，并展示EGNOS系统如何支持和提升无人驾驶航空器系统交通管理（UTM）以及自动驾驶飞行器在城市环境的运行。

※ 全球首款获 FAA 豁免许可的双旋翼农业无人飞机

近日，极飞 V40 农业无人飞机正式获得美国联邦航空管理局（简称 FAA）授予的商业运行豁免证明，成为全球首款获 FAA 豁免许可的双旋翼农业无人飞机。

美国联邦航空管理局作为世界主要航空器适航证颁发者之一，代表着欧美民用航空安全的最高行业标准，由其制定的民用航空政策、规划与规章制度，对世界许多国家民航法规的确立都具有极高参考价值。在美国，无人飞机受到 FAA 严格监管，重量超过 25 千克的无人飞机必须拥有豁免证明才被允许进行商业化活动。V40 农业无人飞机凭借极飞科技自主研发的智能飞行控制系统，能实现全自主无人驾驶飞行与精准作业。此次通过 FAA 严格的适航要求和审定程序，标志着极飞 V40 农业无人飞机已满足世界主流航空安全的检验标准，其安全性、可靠性在国际上达到了较高水平。