二是加强工作协同。打破行业和地域空间限制及行业管理分割，加强跨部委、跨行业政策协同，强化全过程、全方位协同，创新完善一体化体制机制，统筹协调资源，将无人机物流运营所需的空域、场地、电气、通信等资源纳入各部门、各行业工作范畴，匹配供给与需求。

三是加强政策配套。创新建设运营、金融投资、标准协同、政策保障等机制，为无人机发展提供市场、资金、政策保障，创造良好发展环境。加快完善低空飞行政策，分类划设无人机运行空域和低空航线网，实现空域广域化使用、便捷化申请。加快完善民用无人驾驶航空法规标准体系，加强适航管理和安全监管。

四是加强试点示范。打造以无人机为核心的韧性交通示范工程。以民航系统现有无人机云系统、政策标准和产品体系为基础，联合地方、企业和服务运行商，以增强交通韧性为目标，在省域范围内建立无人机为主导的综合立体交通网，为韧性交通积累经验，为当地社会经济发展提供新动能。

（作者单位：中国民航科学技术研究院）