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无人机低空航磁测量产业发展报告
来源:济大产研院知识产权服务平台 | 作者:济大产研院 | 发布时间: 2023-11-10 | 3475 次浏览 | 分享到:
低空航磁测量产业便是其中之一,这为济南市发展此项产业带来了广阔的市场和十足的契机…...

2008年系统安装在一个新型吊舱中,这个直升机使用的吊舱是南非EpsilonEngineering公司和SpectremAir公司设计制造的,它的外形像一条大尾巴金鱼。这个吊舱改善了平衡与动力学特性,使运动噪声降低,因而磁场分辨率得以提高。惯性导航的精度更高了,角分辨率0.1°。吊放距离缩短到40m。新一代SQUID梯度仪大大降低天电和外部干扰。带宽DC—500Hz,噪声水10-2nT/m/√Hz。该系统已成功投产,进行航空地球物理测量。   

2010年,加拿大卡尔顿大学与Sander地球物理公司合作研发了GeoSurvII无人机航磁系统。

2011年,在加拿大格兰维尔省开展了8.5km的应用试验,飞行高度50m,并与有人驾驶固定翼航磁数据和地面磁测数据进行了对比。结果显示,该无人机航磁系统的磁场强度分辨率和地面磁测分辨率相当,优于有人驾驶航磁系统。两个铯光泵磁力仪安装在系统翼尖的两端,可收录水平磁场梯度数据。2014年,研究人员对该系统进行了弱化无人机磁场性特征技术的研究,极大改善了无人机的总体磁性特征。

2.2澳大利亚  

澳大利亚从1992年开始各州实施一系列矿产勘查计划,南澳大利亚州矿产勘查开创计划(SAEI)、昆士兰州的GEOMAP计划、维多利亚州的矿产与油气开创计划(VIMP)和新南威尔士州的“发现2000”矿产计划。

澳大利亚联邦科学工业研究组织(CSIRO)和五个矿业公司合作正在研制使用HTS-SQUID的航空张量磁梯度仪GETMAG(透视地球航空张量磁力梯度仪,GlassEarthTensorMagneticAirborneGradiometer,GET-MAG),用于地质调查和矿产普查。澳大利亚国防科学与技术组织(DSTO)和CSIRO共同出巨资,研究航空圈定和识别潜水艇的新方法,要求用与GETMAG相同的设计概念为PC3Orion飞机研制新型的MAD系统(magneticanomalydetec-torsystem),命名为MAGSAFE。GETMAG初步试验结果:HTS-SQUID旋转张量梯度仪安装在吊舱内,由直升机吊放,进行飞行试验,飞越一个人工磁偶极子。吊舱内还装有磁通门磁力仪、倾斜仪、回旋仪和GPS接收机以调平、定位。在作了俯仰、横滚、偏转改正后,沿测线测得的梯度张量与理论计算所得结果相符合。在矿产勘查工作中,磁张量梯度测量的主要优点:有矢量测量的好处而无需严格定向;张量要素具有真正的位函数特征,可进行精密的延拓、化磁极和磁化强度填图等等。    

MAGSAFE初步试验结果:CSIRO和DSTO正在研发的一种高温超导旋转梯度仪,已经完成了设计制造并进行了试验。在最好的情况下,灵敏度为0.05nT/m(采样率10次/s),设计的灵敏度为0.001nT/m。因此还需要大力改进完善。还要探讨如何将MAGSAFE应用在无人航行器上的问题。CSIRO还在研发一种供水下使用的,不用旋转传感器设计的HTS张量磁力梯度仪。这种系统至少需要10个传感器。澳大利亚科学家目前还没有取得完全的成功。

2.3美国  

美国在航空磁测方面,广泛应用氦4光泵磁力仪,而且还在不断地研究、开发、创新改进。美国拍拉托密克公司(Polatomic,Icn.)为美国海军研制的Polatomic2000(P-2000),是激光光泵氦4磁力仪,采用梯度装置。将P-2000安装在P3C飞机上进行了飞行试验,P-2000的噪声水平(noisefloor)低于0.1pT/Hz`/2。

2004年10月10~15日,美国丹佛召开的美国SEG第74届年会期间,SEG的重磁委员会主办了磁力梯度测量专题讨论会,研讨了磁力梯度测量在勘查、环境调查和近地表地球物理方面的作用。宣读的论文包括寻找金刚石,石油勘探和地质填图、磁力梯度测量在考古、探测UXO、寻找金刚石、石油勘探和地质填图等方面的应用。在梯度测量中使用气态碱金属光泵磁力仪和超导磁力仪(SQUID)。

美国特瑞斯坦技术公司(TristanTechnologies,Inc.)研制的三轴SQUID磁力仪(ModelG3773-axis77KGeophysicalMagnetometerSQUIDSystem)可以同时测量地磁场三个分量的相对变化。八道磁力仪/梯度仪排列还可用于移动调查,如UXO探测,航空探矿和环境废物探测等工作。    

美国橡树岭国家实验室环境科学部利用多个高温超导磁力仪组成梯度仪排列,安装在直升机上探测UXO。TristanTechnologies公司与普林斯顿大学(RomalisM教授等)合作,得到美国国防部资助,研发一种新型飞特级的(fT-level)原子磁力仪。该装置是一个两道无屏蔽的原子磁力仪,在Tristan制造并测试。在噪声水平为5nT/√Hz的工业环境下操作,磁力仪的灵敏度为2pT/√Hz。在Tristan制造的磁力仪的固有的灵敏度等于10fT/√Hz。辨识了主要噪声源,拟定了开发在飞机上运行的下一代系统的计划。他们的最终目标是探测磁异常的灵敏度优于1fT.,探测距离大于9,000ft(2743m)。