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两省再发“真金白银”、明年完成这10项无人机国标、2吨级大型无人机、大疆发新品…
来源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 发布时间: 2024-04-15 | 256 次浏览 | 分享到:
两省再发“真金白银”、明年完成这10项无人机国标、2吨级大型无人机、大疆发新品…...

 

  行业动态  

四川:实施机器人和无人机等重点产品推广应用激励

四川印发《关于持续巩固和增强经济回升向好态势若干政策措施》。其中提出,实施机器人和无人机等重点产品推广应用激励。对2024年4月1日至2024年9月30日期间,符合条件的机器人和工业无人机产品生产企业,省级财政按该类产品同比销售收入增量的5%给予奖补,单个企业最高不超过500万元。


安徽省发布《安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施》

近日,安徽省发布《安徽省加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施》(以下简称《实施方案》)发布,统筹推进低空经济制造能力、创新能力、市场渗透能力和服务保障能力建设,培育发展低空领域新技术、新模式、新业态,推动形成低空制造和服务融合,应用和产业互促,协同联动各具特色的发展格局,加快打造具有重要影响力的低空经济发展高地。详细内容可点击链接:安徽省发布加快培育发展低空经济实施方案(2024—2027年)及若干措施


民航局:要加快解决无人机“飞得起来、飞得顺畅”的问题

4月9日,民航局党组理论学习中心组(扩大)举行集体学习,深入学习习近平总书记关于新质生产力的重要论述,进一步统一思想、提高认识,就大力推动低空经济发展厘清思路、明确举措。会议提出要优化无人机适航审定模式,更好适应低空经济发展的适航审定需求,加强无人机适航审定体系和能力建设。要加快低空飞行服务保障体系建设,解决通用航空器、无人机“飞得起来、飞得顺畅”的问题。要提升安全监管效能,探索创新安全监管模式,确保低空飞行安全、平稳、有序、可控。要加快设施网、航路网、服务网、空联网等新型基础设施建设,加快通信、导航、气象等配套设施建设。详细内容可点击链接:民航局:要加快解决通用航空器、无人机“飞得起来、飞得顺畅”的问题


七部门发文:开展无人机飞行试验、物流无人机、无人机适航等标准制定

4月10日,市场监管总局等七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》。《行动方案》明确加大新兴消费标准供给。开展无人机飞行试验、物流无人机、无人机适航等标准制定,发展低空经济。到2025年共完成重点国家标准制修订294项,有力支撑设备更新和消费品以旧换新,其中包括制定民用无人机产品标识要求、民用大中型固定翼无人机系统自主能力飞行试验要求等10项无人机领域国家标准。详细内容可点击链接:工信部、财政部等七部门发文:推动航空行业全面开展大飞机、大型水陆两栖飞机及航空发动机总装集成能力、供应链配套能力等建设!




  产品技术  

福建长航程“子母式”无人机首次投入使用

近日,国网福建电力首次采用长航程“子母式”无人机开展防山火智能巡检。“母机”搭载轻量化空中通信基站系统,融合空中组网、时分多址、同频双向无线数字传输技术,实现图像、数据、遥控信号上下贯通、横向互联、可视指挥;“子机”搭载“可见光定焦+变焦+红外+激光”多光谱镜头,可独立执行巡检任务,续航时间最长可达4小时,是普通多旋翼无人机的5倍以上。“子母机”联合巡检,协同建立“空-空-地”信号中继链路,解决了无人机长距离巡检信号断联问题,能覆盖半径50~70千米范围内的输配电线路,巡检范围较普通多旋翼无人机提升20倍。


2吨级大型无人机运输系统验证机完成高速滑行试验

近日,航空工业西飞民机自主研发的HH-100航空商用无人运输系统验证机在绵阳北川永昌机场顺利完成最后一项高速自主滑行抬前轮科目。飞机状态稳定,自主滑行控制性能良好,标志整个滑行试验完结,顺利进入首飞阶段。

据航空工业集团有关负责人介绍,HH-100航空商用无人运输系统是航空工业西飞民机产品谱系的新成员及产业孵化的重点项目,由无人飞行器平台、指挥控制系统(地面站)两部分组成,兼具成本低、吨位大、商载高、全国产的特点。采用“主机+供应商+战略合作伙伴”的研发模式,机体结构、系统成品等由航空工业内部单位和民营企业配套。


大疆发布第一视角飞行体验无人机DJI Avata 2

DJI大疆正式发布全新一代第一视角飞行体验无人机DJI Avata 2、DJI飞行眼镜3及DJI穿越摇杆3。DJI Avata 2 在飞行、影像、安全、续航性能等方面做到了全方位提升,配合新升级的DJI飞行眼镜3和更易上手的DJI穿越摇杆3,让你身处原地就能轻松体验快意飞驰的无尽乐趣。详细内容可点击:大疆发布第一视角飞行体验无人机DJI Avata 2及新一代飞行眼镜3、穿越摇杆3


俄大幅提升FPV无人机飞行距离

据今日俄罗斯电视台网站近日报道,凯桑特科研生产联合体表示,俄罗斯专家已开发出一种新型控制模块,可将俄罗斯FPV无人机的飞行距离增至20公里。

据介绍,该产品很容易安装在业界已经生产的无人机上,不需要使用中继设备。此外,该公司还开发了一套新型无人机抗干扰设备。专家们认为,这类设备的出现将使俄罗斯FPV无人机能够打击位于乌军防线深处的火炮、仓库、指挥所和后备部队。据这位专家介绍,控制模块包括芯片和偶极天线——这些设备保障无人机与操作控制台之间的通信。该模块的安装大约需要5分钟,可直接在战斗接触线上进行。


  行业企业  

亿航智能EH216-S成为全球首个“三证”齐全的eVTOL机型

据亿航智能消息,4月7日,民航局在广州为亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证。亿航EH216-S成为全球首个获得型号合格证(TC证)、标准适航证(AC证)、生产许可证(PC证)三证的eVTOL机型。此次获颁生产许可证(PC证),意味着接下来可以开展量产和进一步商业化运营。EH216-S 型无人驾驶航空器系统是一款可搭载 2 名乘员的无人驾驶航空器系统,包括无人驾驶航空器、地面控制站和链路,该机型宣布在华官方售价为239万元。 


中无人机完成国家产品系统交付 一个地面站控制不同型号飞机

4月8日消息,中无人机披露投资者关系活动记录表显示,公司去年完成了国家应急管理部、中国气象局等国内用户的产品系统交付,包括一架海燕I型无人机(根据翼龙-10改型)和一架海燕II型无人机(根据翼龙-2改型),并且实现了以一个地面站控制不同型号飞机。此外,公司还有部分飞行服务也形成了收入。翼龙系列无人机已经在应急救援、国防安全、气象探测、人工影响天气等多个民用领域实现了拓展和应用,其优越的性能获得了认可。


航天宏图城市全域低空空域规划设计系统已有订单

近日,航天宏图在回答投资者提问时表示, 从产业链来看,航天宏图已掌握遥感测绘领域无人机相关核心技术,形成航空与航天互补、地面辅助的空天地一体化全息感知体系。在产业服务方面,公司基于云计算和大数据技术自主研发了无人机监管平台,可实现对无人机的实时监控和管理;同时与国内高校合作建立的无人机培训基地。相关技术成果已在多个项目中实现了成熟的应用转化,同时,围绕农业植保,公司在吉林,广西等多地开展相关业务。未来公司将持续多元化布局,建设低空数智经济新基建。通过建设低空空域管理基础设施、低空智联网基础设施、无人机指挥中心、检测中心、通用型分布式无人机机场、无人机作业自动化服务应用、无人机空域规划管理方案以及城市地图建模,建设一套科学的城市全域低空空域规划设计系统,对城市低空空域进行科学规划,以提高城市综合竞争力、经济实力和影响力。该领域已形成了一定的订单。


2620台无人机无处存放拒付款 永悦科技对大客户提起诉讼

4月10日,永悦科技公告称,其全资子公司盐城永悦智能就与江苏中传华夏等公司买卖合同纠纷一案,向盐城市大丰区人民法院提起诉讼。

《每日经济新闻》记者注意到,此前盐城永悦与中传华夏曾签订无人机大单,约定盐城永悦向中传华夏销售1.14亿元的无人机。永悦科技在公告中称,去年6月,其向中传华夏交货无人机2620台,不含税货值2666.37万元,但中传华夏答复没有场地存放,也拒绝支付货款。因此,上述2620台无人机目前还放在永悦科技办公楼。


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