伴随着工业级无人机市场的全面爆发，各种细分行业场景下的实战应用越来越成为各家无人机厂商比拼的硬实力。从行业发展来看，无人机一切关键技术的升级改造都是为了实战应用，唯有复杂场景下实战应用才是业内迅速捕捉新品亮点最直接的方式，才是无人机的灵魂所在。

行业中唯有尖兵之翼始终坚持在飞行展演方面进行投入。早在2010年就曾经成功举办过无人机飞行展演，是国内第一家举办飞行展演的无人机展览会，后期又在北京北安河、深圳大运中心、上海金山申请合法空域组织优秀的无人机企业真实飞行展演，通过场景实战让无人机科研生产与最终用户用户能实现真正的交流互动。其中在2017年，WUSC世界无人系统大会更是把无人系统展演活动推向了历史新高度，国内首次尝试大规模海陆空全部真机展演。

　    本届尖兵之翼，组委会克服各种困难，首次在天津港保税区设置了无人机飞行展演活动。来自国内十余家知名无人机企业，通过应急救援、地理测绘、大气监测、物流运输、编队飞行等行业各种应用，充分展示无人机最新的技术与产品。

　　飞行展演现场，一架架无人机在蓝天的映衬下，分外耀眼，时而高空俯冲，时而低空侦查，又时而直冲云霄……为现场众多行业专家、采购商代表展示着无人机发展带来的新精彩。 

论坛交流  权威剖析政策与技术发展Feel the UAV

　　论坛及产品技术交流会一直是展览会生态圈的重要组成部分，也是大会思想碰撞、内涵深化的重要内容。

2018年尖兵之翼--第九届中国无人机大会暨展览会邀请了无人机政策制定者、监管者以及学术权威专家为企业搭建了了解政策、技术交流、产业信息共享、交互创新以及投融资的最佳平台，开幕论坛、无人机应急救援交流会、技术创新交流会场场爆满，引起了与会者的深切共鸣与思索。

       在开幕论坛中，来自中科院地理科学与资源研究所党委书记、中科院无人机应用与管控研究中心主任廖小罕，针对无人机应用潮来临，如何解决无人机黑飞问题，做了《无人机商业化应用基础设施--低空航路规划发展》的专题演讲。

　　他强调，空域的问题是无人机黑飞的根本问题，划设低空公共航路网将是未来杜绝无人机黑飞，保障安全的首选。同时廖小罕还表示无人机低空公共航路规划建设可以作为国家基础设施建设一部分，不但能够实现对无人机有效管控，同时也将进一步推动无人机商业化应用大潮真正来临。并在技术实践上进行了论证。

为响应新国家部委应急管理部的成立，探讨无人机在防灾减灾应急领域的应用前景，本届尖兵之翼举办了应急救援交流及新品发布会。我国民用航空应急救援联盟秘书长专门探讨了“应急无人机数据库建设对灾害救援的必要性”，中国城市发展联盟航空救援中心主任王国才重点讲述了无人机在航空救援中应用的现状及展望。针对无人机应急救援领域还有众多新品发布。

本届尖兵之翼从开幕论坛到技术交流活动，既回应了当前社会的热切关注，又可以体验到鲜活而精彩的行业应用解决方案及新产品，可谓一举多得！

新一轮精彩 工业级无人机走向何方Feel the UAV

尖兵之翼--第九届中国无人机大会暨展览会已经落下帷幕，但其带来的影响依然在行业中发酵，持续为无人机产业蓬勃发展增添新活力。

在军民融合走向深化的当前，无人机作为创新应用的典范，无论是展览展示、飞行展演、还是当前政策的探讨剖析，都是为工业级无人机企业搭建一个面向军队、政府、行业级用户的平台。当然，最终能否搭上民参军亦或者政府招标项目，还是需要企业在技术创新、产品实用性上下功夫。

2018年已过半，工业级无人机从春天走向应用百花怒放的初夏，行业场景化应用大潮越来越近。接下来，工业级无人机将走向何方，让我们共同期待2019年第十届尖兵之翼带来的新精彩！！