无人机“黑飞”现状调查
来源: AUVSC
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作者:青海法制报
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发布时间: 2021-04-07
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今年3月初，青海省人民政府发布了《关于管制“低慢小”航空器》的通知，对禁飞区域加强管制.....
拿证自然好，但是去哪里培训呢？记者走访了西宁市城西区某品牌无人机门店。
当问起考证事宜时，工作人员直截了当地问记者：“2000多元和8000多元的证，你要考哪种？”记者又将这个问题抛给张雪健，他告诉记者，在执法过程中认可的是民航局的AOPA证。
在采访过程中，记者了解到无人机是否实名登记，有无飞行执照，并不影响无人机的购买销售以及具体使用。“因为目前各个环节对无人机驾驶证的监管并不是很严格，所以很多购买者并没有无人机的飞行经验和资质。”一名不愿意透露姓名的无人机卖家说。
04 依法监管 安全飞行
保护群众头顶的安全刻不容缓，严厉打击“低慢小”航空器的“黑飞”现象也正是向“黑飞”人员的侥幸心理重拳出击。但在长远看来，要破解“黑飞”“乱飞”乱象，应完善法律法规，为无人机的行业管理确立更明确的标准和依据。
张雪健提醒广大“飞手”：不论你是专业无人机飞行还是业余航拍爱好者，都必须按规定进行航空器备案，取得飞行驾驶证（操作证），每次飞行都需报飞行管制部门同意。违反规定“黑飞”的，公安机关依法采取紧急处置措施；构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪，有违反治安管理处罚法的，依法给予治安管理处罚。
张雪健表示，如果从生产、销售环节就开始有效监管，辅以技术和质量的资质认证，加上登记备案、空域申请等相关法律法规的及时出台，才能形成行之有效的监管机制，确保无人机的安全飞行和行业的健康有序发展。
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