
2022年世界电子战装备发展研究
当前,电磁空间已成为各国军队争夺制信息权的战略要地,与以往在有形域发生的斗争相比,信息域的斗争更为激烈和隐蔽,因此,美国、欧洲国家、亚洲国家及其他国家均大力加快推进电子战向电磁频谱领域作战发展,提升电磁频谱战能力。2022年,空中电子战装备的研发受到一贯重视,大型地面电子战系统因其防空作战中的地位受到垂青,舰载电子战装备在应对反舰导弹方面的作用得到青睐,应对天基卫星威胁的太空电子战装备研发成为热门,各国均开足马力发展全域电子战装备。
一、美各军种持续发力,加快构建全域电磁频谱作战能力
(一)美陆军
1.美国陆军授出“旅战斗队地面层系统”项目新合同
2022年7月13日,美国陆军授予洛克希德•马丁公司一份价值5890万美元的合同,在2023年10月前为美国陆军提供“旅战斗队地面层系统”(TLS-BCT)概念验证阶段样机。
装载有TLS-BCT系统的“斯瑞克”装甲车
TLS-BCT是美国陆军下一代电子战装备,能推动陆军发展进一步满足联合多域作战概念。TLS-BCT是一套综合传感器,装载于装甲车上,能为部队提供防护和态势感知,此外还能提供可破坏目标敌方系统的电子攻击和赛博能力,从而拒止或削弱敌方作战效能。除了“斯瑞克”装甲车,美国陆军还计划将TLS-BCT集成到陆军的新型武装多功能装甲车上,并装备步兵旅。
2.美国陆军测试空中大型多功能电子战吊舱
2022年8月,美国陆军在阿伯丁开展了“空中大型多功能电子战吊舱”(MFEW-AL)的演示试验。MFEW-AL美国陆军首款旅建制机载电子攻击装备,并具备一定的赛博攻击能力。美国陆军2022财年MFEW项目的采购预算削减了1200万美元,在2023财年预算中又增加了300万美元。

能搭载MFEW-AL吊舱的MQ-1C“灰鹰”无人机
MFEW-AL由洛马公司生产,最初计划安装于MQ-1C“灰鹰”无人机。目前,美国陆军正在打算将MFEW-AL搭载在其他载机平台上进行测试,以适用于其他部队和作战环境。
(二)美海军
1.美国海军研发轻量型SEWIP
2022年初,诺斯罗普•格鲁曼公司在对美国海军“水面电子战改进项目”(SEWIP)Block 3电子战系统进行升级,以使其轻量型能够快速、有效地部署到小型水面舰艇上,为舰艇提供先进的射频威胁无源探测能力及同时对多目标的精确电子攻击能力,从而应对来自反舰导弹、无人驾驶飞行器、掠海飞行的飞机及其他船只的威胁。

SEWIP Block 3系统概念图
2.美国海军接收首套NGJ-MB量产型吊舱
2022年7月,美国海军首套AN/ALQ-249“下一代干扰机——中波段”(NGJ-MB)量产型吊舱抵达位于马里兰州帕图森河的美国海军空战中心飞机分部(NAWCAD)。雷声公司的NGJ-MB吊舱是一种先进电子攻击系统,能够拒止、破坏和降级敌方通信工具和防空系统,为EA-18G“咆哮者”电子战飞机提供电磁频谱优势。NGJ-MB是NGJ的中波段部分,系统最终将取代目前在EA-18G“咆哮者”电子战飞机上使用的ALQ-99战术干扰吊舱。

AN/ALQ-249“下一代干扰机——中波段”吊舱
3.美国海军开发可用标准集装箱运输的电子战和电子情报套件
2022年9月,据报道美国海军正在努力开发一种适合在标准运输集装箱内的电子战和电子情报套件。这样做的目的是在一个通用包中提供这些能力,可以根据需要相对容易地安装在任何足够大的平台上,包括有人/无人舰船、飞机和地面车辆。
关于“电磁机动战模块化套件”(EMWMS)的细节包含在美国防部9月15日发布的日常合同通知中。系统工程联合公司目前已经从海军研究办公室(ONR)获得一份价值高达2450万美元的合同,用于EMWMS的工作。

“电磁机动战模块化套件”合同公告
(三)美空军
1.美国空军F-16将接收下一代电子战套件
2022年3月,美空军战斗机与先进飞机管理局授予诺斯罗普•格鲁曼公司一份修订版未定价变更单(UCO),用于采办F-16战机的一体化“蝰蛇”电子战套件(IVEWS)。一体化“蝰蛇”电子战套件是一种下一代电子战系统,安装在F-16战机内部,可与机载APG-83有源相控阵雷达互操作。该系统的设计满足开放式任务系统要求,为长期能力提升预留了空间,可支持未来升级,如增加光纤拖曳式诱饵、自适应/认知处理,以及应用开放式系统体系架构。
2.美国空军“愤怒小猫”电子战吊舱通过作战评估测试
2022年8月,由美空军研究实验室开发的全新“愤怒小猫”电子战吊舱已通过一系列作战评估测试,并表示该战斗吊舱有望重塑美军电子战未来。

测试中的“愤怒小猫”电子战吊舱
2022年4月,美国空军对新型“愤怒小猫”战斗吊舱进行了为期两周的作战评估,飞行总架次30次,在加利福尼亚州中国湖试验基地完成了最终测试。此次作战评估旨在确定“愤怒小猫”的效能和适用性。作战评估期间,“愤怒小猫”电子战吊舱的任务数据文件软件每晚根据当日飞行中遇到的威胁进行更新,以提高对该威胁的对抗效能。在飞行过程中进行升级通过一种可扩展设计实现,美国空军希望在未来更多地采用该方法。