科学家研发出耐高温无人机，可飞进火海 

6月28日消息，瑞士和英国的科学家们合作研发出一种能够抵抗高温的无人机，这种无人机可以在森林或者建筑物火灾现场近距离收集和传送数据，为消防员和救援人员提供重要的第一手信息。

为了让无人机能够靠近火源，瑞士联邦材料科学与技术实验室（Empa）和伦敦帝国理工学院的研究人员开发了一种耐高温无人机，被称为FireDrone。他们从自然界和动物身上汲取灵感，比如企鹅和北极狐能够在极端温度下生存，是因为它们有一层脂肪或者毛皮来隔绝寒冷。

这种耐高温无人机使用了一种气凝胶作为隔热材料，气凝胶是一种超轻的材料，几乎完全由被聚合物物质包裹的空气填充的孔隙组成。材料研究者选择了一种基于聚酰亚胺塑料的气凝胶，聚酰亚胺气凝胶也被美国航空航天局（NASA）用于隔热太空服的研究。对于无人机本身，科学家们创造了一种由聚酰亚胺和二氧化硅组成，并用玻璃纤维加固的复合材料。

下一步，研究人员将在其他火灾情况下进一步测试FireDrone。理论上，这种无人机也可以用于极端寒冷的环境，比如极地和冰川。研究团队已经在瑞士的一个冰川隧道中测试了这个飞行设备，以研究系统在低温下的表现。目前，已经有一些潜在的行业合作伙伴与研究团队进行了讨论，以进一步开发原型。

   华科尔正式启动全国合作代理商的招募  

日前，华科尔正式启动全国合作代理商的招募，给出了极具吸引力的合作条件：合作伙伴能够获得多重盈利收益，还可享受购买折扣、期权赠送、全款退出等权益，在华科尔的全面支持下，快速抢占市场。

据介绍，华科尔为代理商提供了非常丰厚的合作政策。在商务条件上，成为合作伙伴，可享折扣价购买一套标准版消防车+系留无人机系统用于开展业务，如连续三年每年卖出两套，还可获得价值100万元的期权股。如两年后未卖出，需要退出的，所购入的产品可退全款处理。

在具体的收益上，代理商不仅可获得产品销售的差价，还能够获得推荐佣金和政府补贴。而华科尔也会为代理商提供全方位的支持，在业务支持上，合作前期派遣专人协助代理商业务开展及业务洽谈；在培训支持上，对代理商提供产品、销售、技术、运营等专业培训；在补贴申领支持上，公司将协助代理商进行地方政策性补贴申请及领取。

   无人机公司道通智能在美遭PAE起诉专利侵权 

近日，在法国布列塔尼地区以西海域，一架VSR700无人机在一艘装有直升机甲板的民用船上完成测试。测试中，该无人机完成80次自主起降操作，累计飞行8小时，并成功在40节以上风速安全起降。报道称，40节以上的风速意味着风速至少达到8级，该无人机能通过此项测试，证明其在恶劣天气下具有较好的适航性。

报道称，这架VSR700无人机是法国“海军空中无人机系统”项目的演示原型机。2018年，法国海军正式启动该项目。2019年11月，VSR700无人机在法国无人机测试中心完成首次飞行。2022年，该无人机使用无人驾驶系统实现自主起降。据悉，配合空客公司研发的“甲板探测器系统”，VSR700无人机无需卫星或全球定位系统辅助，即可实现在舰艇甲板或机场上自主起降。

   印度“塔帕斯”长航时无人机系统试飞达到200架次 

据印度swarajyamag网站2023年6月27日报道：2023年6月27日，印度国防部国防研究与发展组织（DRDO）宣布，印度自行研制的“航空监视先进战术平台”（Tactical Advanced Platform for Aerial Surveillance，TAPAS，以下采用英语缩略语音译“塔帕斯”）中空长航时无人机完成了第200次试飞。本次试飞在印度卡纳塔克邦奇特拉杜尔加航空试验场进行，是首次向印度三军演示该型无人系统能力的试飞，表明该型系统已经准备好转入用户评估试验。

“塔帕斯”无人机系统为满足印度军队情报、监视、目标截获与侦察（ISTAR）需求而研制，可远程控制或自主操作，精确、灵活地执行预编程的飞行规划。该型无人机的飞行高度可达2.8万英尺（约合8530米），续航时间可达18小时。此前，在2023年6月16日进行的另一次试飞中，国防研究与发展组织与印度海军成功展示了将“塔帕斯”无人机的指挥与控制从远处的地面站转移到距离印度卡尔瓦海军基地148千米的“苏坎亚”号巡逻舰（INS Subhadra，舷号P-51）。2023年2月，该型无人机还在班加罗尔举行的印度航展上进行了首次公开的飞行表演。

   大疆再发新品，还三款？ 

近日有公众号报道，DJI Mini 4 Pro、Air 3、Mini 行业版三款新机型谍照流出。DJI Mini 4 Pro、Air 3、Mini 行业版三款新机即将上市。

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