________________ 行业动态 ________________

※ 国家发改委、科技部等七部门先行推广「深圳创新低空经济发展新机制」

11月16日，国家发改委等七部门联合发布《关于再次推广借鉴深圳综合改革试点创新举措和典型经验的通知》（发改体改〔2023〕1447号），推广深圳借鉴的创新举措及典型经验共22条，主要包括：科技成果转移全链条服务、新领域新业态知识产权保护等4条支持科技成果转化的创新举措；二三产业混合用地新模式、国际职称视同认可等6条推进要素市场化配置的典型经验；绿色金融监管服务机制、破产制度突破创新等6条优化涉企服务的创新举措；医疗服务跨境衔接便利、行政复议职责统一行使等6条改善民生、提高治理效能的典型经验。

其中，创新低空经济发展新机制等举措拟在符合条件的特定范围内先行推广。作为经验举措的创新低空经济发展新机制，其创新做法包括:出台《深圳市低空经济产业创新发展实施方案（2022—2025 年）》。推进低空智能基础融合设施建设，推动构建支撑低空经济的设施网、空联网、航路网、服务网 “四张网”。支持企业开展无人机末端智能配送、旅游景 区航线、生物制剂运输服务等试点，同步建设无人机空管服务系统。 

※ 深圳市发布对无人机等战略性新兴产业扶持计划项目申报指南

为贯彻落实相关政策，根据《深圳市工业和信息化局战略性新兴产业发展专项资金扶持计划操作规程》（深工信规〔2019〕2号），深圳市工业和信息化局组织开展2024年战略性新兴产业扶持计划（工业母机、智能机器人、低空经济、精密仪器、海洋装备、轨道交通装备、医疗装备）申报。

其中针对低空经济领域。包括无人机、eVTOL、直升机。无人机重点支持农业植保、物流配送、信息测绘、安防巡检等领域行业级无人机以及消费级无人机。eVTOL重点支持城市空中交通、应急救援等领域的有人或无人驾驶电动垂直起降飞行器。直升机重点支持电动直升飞机以及电动直升飞机用功率500kw以上电机、高能量密度电池等核心零部件。

※ 安徽省无人机综合监管平台在开发实施中

安徽省低空空域管理改革以来，安徽通航飞行服务站为通用航空用户提供全流程“一站式”服务，努力实现通用航空飞行“一窗受理、一网通办”。其中，安徽省低空飞行服务平台在2022年7月开展功能升级，完成超过13个大项和85个小项的升级需求。

目前，通航飞服平台已基本实现正常业务运行功能。省航空应急救援指挥平台于2023年7月完成平台项目初验，9月已基本实现与省应急指挥中心互联互通，准备进入试运行阶段。省无人机综合监管平台当前也在开发实施中。

※ 值得景区借鉴 八达岭长城启用无人机全天候巡检

长城是重要的历史文化遗产，如何结合前沿的科技手段，安全、高效地守护长城，成为延庆区和大疆行业合作的重点。结合长城管理与保护现阶段的管理痛点与需求，初步规划了5条无人机综合巡查航线，基本能够覆盖长城景区所有的开放地段。无人机每天按计划自动执行10个架次的飞行任务，飞行作业拍摄的画面和视频成果将实时同步至管理中心，配合地面巡查人员，能够及时发现并劝阻游客不文明行为。无人机独有的高空视角，不仅能够覆盖传统监控设备盲区，搭载红外相机的无人机，在夜间也能清晰识别游客偷偷留宿等异常行为。

此外，无人机每两周将针对重点区域生成高精度三维模型。通过对比不同时期的三维模型，可及时发现山体滑坡、城墙外移等情况，便于进行进一步长城的检查和修整工作。

________________ 产品技术 ________________

※ 极目发布2024新品J100农业无人机，超越更多想象

11月16日，苏州极目机器人科技有限公司召开 2024 新品发布会，正式发布了极目 J100 农业无人飞机，极目 J100 农业无人机标配 45 升大容量药箱，选配 60 L超大药箱，最大吊运承重 60 公斤 ，播撒载重 50 公斤，下料速度110公斤 / 分钟。在作业效率方面，将作业场景飞行速度开放至13.8m/s，通过优化航线算法，极目J100实现了起降同步转向，漂移转弯换行，综合作业效率达360 亩每小时。 

为保障飞行安全，极目 J100 基于多ALS光斑线阵列扫描技术，构建无限分辨率激光复眼，视场角度和探测距离均提升3倍，探测范围达一个足球场面积，可分辨最小1厘米直径障碍物，能精准识别作业环境中的枯树枝、电线杆、电线等障碍物，提供全方位安全保障。极目 J100 新增手飞增强模式，可实现手动模式下定量、定速、定高、定向飞行，且全向避障。

在航测方面，极目 J100 搭载高清 FPV 相机，可以实现50亩地拼接时间低至5分钟，圈地即飞，省去人工圈地烦恼。此外，极目 J100 采用 CTB 壳芯一体超充电池极速散热，40℃高温环境可两电循环作业，充放电双接口设计，解决夏季高温作业接口过热行业难题。

※ 汇星海推出AYK-320高效精准测绘解决方案

AYK-320无人机作为一款先进的空中平台，具有卓越的飞行性能和稳定性。机臂下弯式设计，可以减小尾部气流产生的诱导阻力；带2.5kg负载飞行时长达到3小时；采用了最新DLVR芯片空速芯片与SKYE智能空速计模块，实现了高精度检测，确保在各种气候条件下都能提供高精度的测绘数据。

ESC遥测技术，兼顾电调数据电机数据采集与检测，准确计算电流消耗，并利用最先进的双陷波滤波进行运算，保证无人机飞行状态达到最佳，使其能够在各种复杂环境下执行测绘任务。3DM V4是一款超轻、小巧且易于使用的测绘相机，结构简单、设计轻量，总像素为120百万，重量仅有673克，可以实现高精度的3D建模。

AYK-320无人机搭载3DM V4测绘相机的强强联手，为测绘领域带来了领先科技的解决方案整套系统能够快速覆盖大范围的地区，可以实时获取数据，灵活、安全、可靠，降低成本、提高效率。

※ 大疆软件无人机和无人机控制方法专利公开

国家知识产权局公布了大疆软件关于无人机和无人机的控制方法专利。本公开关于无人机及其控制方法中无人机包括动力装置、飞行控制器以及通信装置，动力装置用于给无人机提供飞行动力，通信装置与无人机的控制终端通信连接，飞行控制器与动力装置和通信装置电连接，用于控制动力装置调节飞行姿态，以及控制动力装置的控制模式。

控制模式包括普通模式以及限制模式，当控制模式为限制模式时无人机厂商能够远程控制无人机的使用权限，当控制模式为普通模式时无人机厂商不能远程控制无人机的使用权限；其中，通信装置接收控制终端发送的控制模式的选择请求指令并将其发送给飞行控制器；飞行控制器根据控制模式的选择请求指令，控制动力装置的控制模式为普通模式或限制模式。本公开实施例能够减少用户的购机成本。

※ 星逻智能发布全新无人机风光解决方案

近日，星逻智能推出星逻驭光、星逻御风、星逻巡电专注于无人机新能源全自动巡检专业型软件，有效提升场站能源的转化率。

其中星逻驭光全新功能——能效管理针对光伏面板发电量推出的实时监测模块，模块通过数据可视化展示、场站全局管理、组串分管监控等让用户从面到点把控光伏场站整体发电情况，精准知悉每一光伏组串的发电状态，结合无人机全自动巡检+AI算法支持，确定影响发电量的实际缺陷类型，方便用户进行针对性处理。

此外，星逻智能还针对光伏、电网和风电场，震撼推出了星逻风光线一体化平台。通过将三个能源场景进行集中式整合，打造出行业领先的一站式新能源运维管理服务，灵活实现风电场、光伏场站和电网系统的调度，集中式管理分布式应用，打造出能源巡检三效合一、资源共享的新局面，适用于用户单个站点多类能源供应的场景。

________________ 行业企业 ________________

※ 「航星传动」完成数千万元Pre-A轮融资

近日，北京航星传动科技有限公司宣布完成数千万元Pre-A轮融资，累计融资逾亿元。本轮融资由中信建投资本领投，丝路金桥、国仪资本和水木春锦资本跟投。融资资金将用于进一步提升核心技术，推进新产品研发和小批量生产，持续引进高端研发人才，助力早日实现伺服系统规模化生产和全国产化应用。

「航星传动」是一家面向“航天、航空、航海”领域，专注于伺服系统（智能机电伺服系统、高性能电动舵机系统）的研发、设计及批量生产的国家高新技术企业，团队核心人员均来自于航空、航天系统，均完整经历过国防装备机电伺服系统的全流程研制，平均从业时间超过14年，型号预研、研制及批产经验丰富。公司核心产品为“中小功率电动舵机系统”和“中大功率机电伺服系统”，产品功率范围覆盖了几瓦到几十千瓦，可满足“商业航天、商业航空、商业航海”和特种装备行业领域的不同功率级别的“定制化、专用化、规模化”应用需求。

※ 三星电子公布用于支持无人机认证的通信方法及装置专利

国家知识产权局公布了三星电子申请的无线通信系统中用于支持无人机认证的通信方法及装置专利。据了解，这是一种用于在无线通信系统中支持无人机(UAV)认证的方法和装置，提供了由支持无人机系统认证的无线通信系统中的接入和移动性管理功能(AMF)执行的方法，所述无人机系统包括UAV或无人机控制器(UAVC)中的至少一个。

该方法包括：从UAS接收分组数据单元(PDU)会话建立请求，所述PDU会话建立请求包括与所述UAV相关联的用于认证和建立连接的信息；基于与所述UAV相关联的信息，选择支持UAS的认证相关功能的会话管理功能(SMF)；以及向所选的SMF发送所述PDU会话建立请求。

※ 四川傲势科技携XC-150卫通应急无人机系统亮相高交会

四川傲势科技有限公司携XC-150卫通应急无人机系统亮相高交会。XC-150卫通应急无人机采用国产自主可控飞行平台，全机关键子系统如导航、电气、大气采集、旋翼动力、控制舵面、数据链等均采用多余度设计。该机型航时长达10小时，载重高达40kg，可同时搭载高通量卫星通信系统、通信基站、光电吊舱等载荷，广泛应用于应急救援、侦察航测等场景。

※ 翼动力公司Transwing 无人机完成海试

近日，翼动力公司将其Transwing 无人机带上美国海军舰艇完成海试，展示了其在移动目标上自主着陆的能力，其折叠式斜翼使其具有超强的航程和载货能力。Transwing的核心是一个可巡航、可过渡的 eVTOL 机身，通过斜面铰链，它的机翼可以从水平面的完全伸展折叠到垂直面的向后靠拢，就像横扫翼与倾斜翼的交叉。横跨机翼的四个螺旋桨被固定在原位，当机翼折叠时，它们从完全水平面旋转到垂直向上。

Transwing 飞机在紧凑的 VTOL 模式下可以装箱运输，开箱就随时可以飞行，甚至不需要把螺旋桨拉下来；当螺旋桨不旋转时，叶片会折回到机舱内，这意味着只需使用两个螺旋桨就能实现巡航，从而提高效率，增加航程。

翼动力公司已制造出多架原型机，目前的型号为 X-P4，翼展为 13 英尺（4 米）。它能以 84 磅（38 千克）的最大起飞重量（MTOW）吊起 15 磅（6.8 千克）的有效载荷，然后在电池耗尽前以巡航速度飞行一小时，航程为 69 英里（111 千米）。在冲刺阶段，它的时速可达 115 英里（185 公里）。

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