中无人机表示；多因素影响民用市场短期增量不会太大 

中无人机公司近日表示公司产品已在大应急、大气象、大安防等领域发挥作用，未来将持续开拓民用市场，不断探索应用场景和运营模式，目前公司在民用市场已实现产品销售，并且服务业务不断增加。民用市场尚处于起步阶段，政策环境利好，未来或将成为一个增长极，但是受空域管制等配套条件要求、运营模式不成熟等因素影响，短期增量不会太大。

另外，中无人机表示俄乌战争带来新启示，TB-2等百公斤级、低成本可消耗无人机的优势显现，公司将把握市场需求，向上向下延伸产品谱系，持续推出新型号，提升产品竞争力，满足不同购买力用户在不同场景下的任务需求。协同作战是未来的趋势，不仅包括有人机和无人机的协同，也包括大型无人机和中小型无人机的协同，公司紧跟技术发展趋势和市场需求开展产品研发，目前无人子机项目已经在研制中。

  纵横股份表示暂不涉及大规模货运物流类产品 

纵横股份（688070.SH）1月4日在投资者互动平台表示，目前公司产品涵盖垂直起降固定翼无人机、多旋翼无人机、大载重无人机等产品，为国内全谱系工业无人机行业领军企业，产品主要应用于测绘与地理信息、安防监控、能源巡检、应急、防务等领域，暂不涉及大规模货运物流类产品。

  相关产品停售！大疆回应 

近日，大疆官网发布停售公告显示，Tello edu、机甲大师RoboMaster EP、AI人工智能套件、大疆教育平台及AI场景化教育解决方案，于2023年12月31日正式停止售卖。大疆停售的上述产品，集中在青少年编程、机器人控制、人工智能学习领域，并提供赛事支持。目前，大疆教育业务包括教育机器人、机器人赛事、智能硬件、平台等产品。

1月4日，大疆方面回应称，根据业务资源投入和配置优化的综合评估，大疆决定暂停青少年赛事，未来将更多优势资源继续聚焦在大学生高校机器人赛事。

  航景重载无人直升机FWH-1500成功获评“国内首创” 

近日，北京航景创新科技有限公司“大载荷智能化无人直升机系统装备-FWH-1500无人直升机”成功申报北京科委、中关村管委会组织开展的2023年“首创产品首次进入市场支持项目”，航景创新将在关键领域“补短板”“填空白”上持续开展关键技术创新。

本次申报经过与全市100多个项目比拼、多组专家评审、现场答辩、第三方审计，最终通过北京科委行政办公会审议，航景创新大载荷智能化无人直升机系统装备-FWH-1500无人直升机获评“国内首创”产品。

FWH-1500无人直升机，是航景创新自主正向研制的一款高原型无人直升机。其最大起飞重量为1000kg，有效载荷为300kg，实用升限为6500m，续航时间5-8h，航程可达600km。作为通用平台，可挂载喊话器、光电吊舱、照明灯、物资箱、通信设备、灭火弹等载具，在不同应用场景完成不同任务，已成功应用应急救援、物资运投、蓝军训练器材等领域。

  韩国eVTOL初创企业V-Space推出V Speeder-X 

近日韩国eVTOL初创企业V-Space新推出了一款名为“V Speeder-X”的eVTOL飞机，主要用于紧急救护。

V Speeder-X是一款单座式四旋翼垂直起降飞机，看起来是一架像无人机一样的小型直升机。飞机外形采用现代时尚设计，符合空气动力学原理；有效载荷230千克，飞行速度50英里/小时（约80.5公里/小时），飞行时间约20分钟。

V-Space称，相较于Volocopter等竞争对手，V Speeder-X的机身结构要紧凑得多，所需的垂直起降场面积也只有前者的一半，这意味着它可以在更多地方降落，或者在同等面积的停机坪内停放更多辆飞机。V Speeder-X售价9万美元（约合人民币64.2万），相当于购置一辆豪车的价格。相比之下，亿航的eVTOL飞机售价约为30万美元（约合人民币214万），其他更贵的eVTOL飞机可能达到1000万美元（约合人民币7130万），当然飞机性能也会随着价格的提升而水涨船高。 

此外，V-Space还提供价格更便宜的V Speeder，售价约为3.8万美元（约合人民币27.1万），有效载荷120公斤，最高飞行速度62英里/小时（约100公里/小时）。V-Space的V Speeder系列包括V Speeder、V Speeder V2、V Speeder V3和最新款的V Speeder-X。

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