行业政策    

1、《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》：该条例于2023年6月28日发布（国令第761号），自2024年1月1日起施行。该《条例》是后续一系列无人机领域法规条例的“上位法”。《条例》共6章63条。主要按照分类管理思路，加强对无人驾驶航空器设计、生产、维修、组装等的适航管理和质量管控，建立产品识别码和所有者实名登记制度，明确使用单位和操控人员资质要求；严格飞行活动管理，划设无人驾驶航空器飞行管制空域和适飞空域，建立飞行活动申请制度，明确飞行活动规范；强化监督管理和应急处置，健全一体化综合监管服务平台，落实应急处置责任，完善应急处置措施。

2、《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（俗称CCAR 92部）：该规则于2023年12月15日经交通运输部通过，2024年1月1日签发（交通运输部令2024年第1号），1月3日起生效。民用无人驾驶航空器的运行按照面向运行场景、基于运行风险、分级分类管理的原则，分为开放类、特定类和审定类三类运行。《规则》包括A章总则、B章操控员管理、C章登记管理、D章适航管理、E章空中交通管理、F章运行管理、M章法律责任、N章附则等共八章。

3、《民用无人驾驶航空器系统安全要求》（GB 42590-2023）：该标准于2023年5月23日由市场监管总局（标准委）发布，该标准由工业和信息化部组织起草，其中主要条款于2024年1月1日起实施，其余条款于2024年6月1日实施。这些“主要条款”包括：第四章安全要求中的4.1电子围栏、4.3应急处置、4.4结构强度、4.5机体结构、4.6整机跌落、4.7动力能源系统、4.9防差错、4.10感知和避让、4.12电磁兼容性、4.13抗风性、4.14噪声、4.15灯光、4.16标识、4.17使用说明书以及第五章试验方法中相对应的章节。

4、《民用无人驾驶航空器生产管理若干规定》：由工业和信息化部于2023年12月18日印发（工业和信息化部令第66号）。规定自2024年1月1日起施行。

5、《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法》：由工业和信息化部于2023年12月27日印发（工信部无〔2023〕252号）。办法自2024年1月1日起施行。

    产品技术    

1、易科芯科技易载 EayLoad：该产品是一款多平台无人机物流运输的悬吊系统，可兼容任意一款工业级无人机平台，如基于PSDK协议可适配大疆M300、M350和FlyCart30、也可配独立遥控器独立使用、亦或集成到第三方遥控器或飞控中，快速组成一套无人机超视距物流运输悬吊系统。

2、氢动力无人机续航纪录：翌翔氢动力无人机团队于重庆成功完成青鸥30B氢动力复合翼无人机单次持续飞行测试，成功打破国内同类型氢动力无人机续航时间测试纪录。

 青鸥30B无人机的最大起飞重量达到40kg，采用氢燃料电池发电为无人机提供动力，续航水平与美国洛克希德•马丁公司Stalker XE燃料电池无人机相当，其续航时间可达8小时，团队研发的非液氢燃料电池无人机达到国际先进水平。

3、无声侦察无人机：“俄罗斯火箭”公司研制了一款新型无声侦察无人机。该新型无人机以“静音”方式工作，此外，它不需要弹射器就能起飞，没有降落伞也能顺利降落。该新型无人机能够在高达800米的高度进行侦察，速度可达120公里/小时。此外，它的工作频率几乎不可能被敌人锁定。未来，该新型无人机还将配备用于白天和夜间侦察的先进摄像头。

4、FWH-1500无人直升机：北京航景创新科技有限公司“大载荷智能化无人直升机系统装备-FWH-1500无人直升机”成功申报北京科委、中关村管委会组织开展的2023年“首创产品首次进入市场支持项目”，FWH-1500无人直升机是航景创新自主正向研制的一款高原型无人直升机。其最大起飞重量为1000kg，有效载荷为300kg，实用升限为6500m，续航时间5-8h，航程可达600km。

5、V Speeder-X：韩国eVTOL初创企业V-Space新推出了一款名为“V Speeder-X”的eVTOL飞机，主要用于紧急救护。

 V Speeder-X是一款单座式四旋翼垂直起降飞机，看起来是一架像无人机一样的小型直升机。飞机外形采用现代时尚设计，符合空气动力学原理；有效载荷230千克，飞行速度50英里/小时（约80.5公里/小时），飞行时间约20分钟。

    企业动态    

1、傲势科技：国投创业日前宣布战略投资无人机装备企业傲势科技，支持企业继续聚焦无人装备 “通用化、规模化、智能化”发展，以自主可控的技术架构为基础，为用户提供创新易用、安全可靠的无人机系统整体解决方案。傲势科技产品囊括垂直起降固定翼无人机、短距起降固定翼无人机、智能自主任务小型多旋翼无人机等系列高端无人装备系统。