空军举办面向全社会的极低成本无人机竞优比测活动 

11月10日，人民空军在其官微发布《极低成本无人机竞优比测活动通知公告》，为贯彻落实创新驱动发展战略，发挥我国在无人机产业链、快速集成创新等方面优势，由军方搭台设擂，举办面向全社会的极低成本无人机竞优比测活动，推动新质能力形成。

活动设置6个竞优比测科目侦察引导、察打一体、反装甲目标、侦察建图、搜索打击、运输投送，通过实飞比测，综合评定成绩(技术占比70%，价格占比30%)。场内设有假目标、通信和导航干扰。活动报名及材料提交时间为2024年11月14日至21日，竞优比测时间2024年12月择机组织。

  重达16吨，首次亮相的神秘大型无人机揭晓 

11月9日，根据来自中国航空工业集团一飞院的信息，中国航空工业集团自主研发的一款灵活配置重型无人机（简称SS-UAV）-“九天”无人机系统，是一款新型、大型无人空中通用平台。

“九天”无人机机体长度为16.35米，飞机翼展25米，最大起飞重量16000千克（16吨），最大任务飞行高度15000米），最大飞行速度700千米/时，航时大于12小时，两翼下共有8个外挂点，任务载荷可用电功率90kW。“九天”无人机系统采用以任务为中心的模块化设计，配备可快速更换的重载任务舱，可以按照用户要求灵活扩展、持续升级。这一载重量基本上破了目前民用大型无人机的纪录，甚至超过了白鲸航线的W5000。

  翼龙-6和云影-350首次参展 

本届航展开幕在即，在中国航空工业的展台上，已经有翼龙无人机亮相，其中不少是首次参展。中航无人机总设计师副总经理唐勇称，此次携带了大概十余款新的无人机平台，实现了从10公斤量级到6吨级全覆盖。

翼龙-6的特点是成本较低，实现了中空的察打功能。云影-350成本可能低于一枚导弹的钱，使得在整个作战的时候能够打得起并且耗得起。翼龙不仅具备了多任务的单点强平台，同时也具备了“高中低”“远中近”的无人作战体系。

  万丰奥威eVTOL取消与大众合资 

A股上市公司万丰奥威11月9日发布公告披露，自万丰飞机与大众（中国）签订《关于成立合资公司的谅解备忘录》以来，双方就合资公司涉及的商业运营方案等方面进行商讨。经对合作模式的充分考量，双方同意取消设立合资公司的合作模式。公告同时表示，公司仍持续推进 eVTOL 领域业务发展，力争将 eVTOL 业务打造成公司全新业务增长点，符合公司长远发展规划和全体股东的利益。

  国产倾转旋翼1.5吨级 总装下线 

11月9日，航景创新宣布其自主研发的1.5吨级倾转旋翼机“FWT-2000突击鹰”0号机完成总装下线，据航景创新介绍，这是北京首架eVTOL总装下线。继介绍，FWT-2000突击鹰是一款1.5吨级双发混动倾转旋翼有人/无人驾驶载人飞行器，商载5名乘客或500公斤物资，在巡航速度300公里/小时的情况下，航程可达到700公里以上。

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