600米空域够用吗？提前2小时报备即飞
近日，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点新闻刷屏。同时还提及对600米以下空域授权部分地方政府，并且试点文件对航线和区域都有相关规划。
沃飞长空相关负责人在接受微成都采访时表示，如果说600米以下空域授权部分地方政府，这实际是一个相对比较充分的授权了。通常低空的运行环境，600米以下是足够用的，可以涵盖绝大多数的低空运行场景，比如环境勘测、物流快递、低空飞行器使用等。
另外，前几日空军参谋部大校方奇勇表示，空军和民航部门支持四川、海南、湖南、安徽、江西5省低空改革和深圳无人机城市飞行试点，深化低空改革“放管服”，建立军地民协同运行机制，分类划设管理空域，简化审批流程。方奇勇介绍，飞行计划审批时限由5天压减至3天，紧急飞行即报即批，非管制空域提前2小时报备即飞。
订单再+100 小鹏汇天与海南省发改委达成战略合作
海南省发展改革委与小鹏汇天签署《合作协议》。根据《合作协议》，双方将合作打造“飞行汽车应用示范岛”，重点建设飞行汽车综合示范基地，开展飞行汽车产品的展示、体验、销售、交付、售后、驾驶员培训等终端业务；积极拓展飞行汽车应用场景，围绕全省5A级景区、滨海度假区、高端酒店、环岛旅游公路驿站等文旅场所开展飞行汽车飞行体验及观光试点业务。推动“陆地航母”等飞行汽车在海南开展飞行展示、演示，组织参与开展低空经济论坛、展会、赛事、科普研学等交流活动。同时，双方还将利用海南自贸港政策优势，积极探索开展面向东南亚海外市场和国内区域市场的交易结算业务、外贸业务、研发生产等业务的合作。
全国首条跨江商贸低空无人机航线正式首飞
近日，一台方舟40顺丰丰翼无人机携带着顾客下单的黄金、化妆品从华中第一商圈武商MALL起飞，相继越过汉江、长江后，在全球最大纯商业体武商梦时代楼顶降落，标志着全国首条跨江商贸低空无人机航线正式首飞。
这台方舟40顺丰丰翼无人机重40余公斤，最大续航15公里，当天航线行程约10公里。相比普通无人机航线，跨江航线运营有几大难点，其中最关键的就是航线设置。长江、汉江两岸属于游览区域，要避免与沿江无人机航线发生交叉冲撞。此外，江面的风速等也会对航线有一定影响。
召回 哈博森免费为消费者补发桨叶保护罩
近日，哈博森主动向国家市场监管总局报告召回计划，自即日起，召回2024年1月1日至2024年10月10日期间销售的部分黑鹰1号普通版和黑鹰2号内置4G版无人机，涉及数量为2797台。
本次召回范围内的无人机，不具有前向视觉避障功能，且未将配置的桨叶保护罩连同飞行器一起销售。如果消费者在未安装桨叶保护罩装置的情况下飞行，可能存在被桨叶误伤的情况。哈博森将免费为消费者补发桨叶保护罩装置，以消除安全隐患。
亿航智营收1.28亿 交付63架
11月18日，eVTOL科技企业亿航智能公布2024年第三季度业绩报告，财报数据显示，亿航智能第三季度营收1.28亿元人民币，同比大幅增长347.8%，环比增长25.6%，季度营收续创历史新高，超过彭博1.19亿元的市场预期。第三季度，亿航智能共计交付63架EH216-S，较去年同期的13架同比增长384.6%。
此外，亿航智能已经连续四个季度实现了正向经营现金流，年内融资总额接近1亿美元。亿航智能预计，2024年第四季度将持续保持季度增长趋势，预计2024年全年营收4.27亿元人民币，同比增长263.5%。
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