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男子研发出载人“飞行摩托” 是否实用还得要再验证
来源: | 作者:半岛综合 | 发布时间: 2018-07-26 | 7259 次浏览 | 分享到:
无人机大家并不陌生,可以坐人的“无人机”却极为罕见。近日,东莞塘厦镇“飞行达人”赵德力历时两年,经过上千次试飞,终于研发出一款能载人的“飞行摩托”。
       无人机大家并不陌生,可以坐人的“无人机”却极为罕见。近日,东莞塘厦镇“飞行达人”赵德力历时两年,经过上千次试飞,终于研发出一款能载人的“飞行摩托”。未来,赵德力希望自己有一天能骑着“飞行摩托”飞跃东莞母亲河——东江以及中国母亲河——黄河。
 
试飞现场:飞升6米高可悬停进退
      7月24日,在东莞塘厦镇江顺商业大厦附近的一处空地上,记者目睹了“载人飞行摩托”的发明人赵德力驾驶他的“飞行摩托”升上空中的过程。
只见他身穿机车服,戴上头盔,跨坐在一台巨型八旋翼飞行器。飞行器上不仅有坐垫,还有仪表盘、操作台。赵德力跨上飞行器,启动开关,八架螺旋桨立时快速旋转起来,掀起的气流吹得草丛东歪西倒。大约10秒,飞行器便升到空中,飞行高度约6米左右,可进可退,可左可右,还可悬停空中。因为要维持机身平衡,赵德力需要身体前倾,紧靠机身龙头把手,保持一个姿势。
 
     “这台飞行器我叫它‘飞行摩托’,因为骑着它有骑摩托车的感觉。”赵德力告诉记者,飞行摩托主体重60公斤,采用四轴八旋翼结构,纯电动动力,最大输出功率80千瓦,最大起飞重量256公斤,时速可达到70公里/小时,最远续航里程30公里。飞行员可通过手动和自动驾驶模式操控,还可通过航点规划实现自主飞行。
     “载人飞行器在国内还是比较多,比方说椅子式飞行器等,但这类载人飞行摩托目前在国内还非常罕见的。”据赵德力先生称,其研发的载人飞行摩托经历了上千次试飞,首次试飞成功是在2018年6月26日,其成功的背后历经太多的失败与辛酸。“期间资金陷入困顿,我女朋友甚至卖掉房子支持我,最不济的时候只能向淘宝店店家赊账。”赵德力语气有些哽咽地说,他一直没有放弃对无人机的喜好。
 
业内人士:民用尚待解决安全性问题
      24日,在试飞现场,降雨不断。因机器尚未进行防水,60公斤重的飞行摩托只能不断从货车车厢里抬进抬出。赵德力表示,目前还仅处于试飞阶段,除了防水技术,还需要在电机散热、电路以及外观等方面进行优化。
    “我就是希望能证明自己能行,实现了自己的‘飞天梦’,还没有想未来有多大的市场。”下来,赵德力希望有一天能骑着“飞行摩托”飞跃东莞母亲河——东江以及中国母亲河——黄河,但是对于该款载人飞行摩托未来面临市场潜力、航空管制等问题,他并未多想。赵德力说,即使再不济,“飞行摩托”也是可以应用于重量级农药喷洒以及偏远地区交通出行等。据了解,目前,赵德力正为其飞行摩托申请实用新型专利和发明专利。
     “该载人飞行摩托是在折翼无人机基础上通过加大体量,增加载荷来载人,技术上不存在太大困难,关键是如何解决‘飞行员’平衡并保证安全的问题。”东莞市无人机协会理事长黎明炜认为,如果在国家允许使用的前提下,其未来应用也主要局限于部分飞行器爱好者表演以及竞速比赛等,由于其安全性不可控,很难应用于民用。而且,严格来说,其已经不属于无人机范畴,属于飞行器范畴,即便应用也要受到民航、公安等相关部门的约束。