虽然目前载人飞行器的发展已经初具成效，但是从监管和政策层面来讲，“飞行汽车”概念目前仍旧尚不明晰。即便是像美国、日本 已经开始部分量产的国家，在驾驶要求上仍与传统飞机一样，需要驾驶员考飞行驾照。因此，在短时间内，载人飞行器仍旧很难成为一种主流。但从长远来看，这种交通方式依旧是解决地面交通拥堵最好的解决方案。有理由相信，未来随着载人飞行器产业不断地成熟，法律、法规也会逐渐出台。对此，知名投行摩根士丹利预测，随着技术与资本投入状况的改善，2040年自动飞行汽车市场规模可能高达1.5万亿美元。

来源：智研咨询等。