前 言 

无人直升机融合传统无人机和直升机的特点，既保留了传统无人机“零伤亡”，低成本的优点，还具备直升机载荷大、垂直起降、定点悬停、灵活飞行、低空躲避雷达探测等能力，可以弥补现实环境中的诸多不足，获得更多全新优势。

在2022年第十四届珠海航展上，中航智一次性展出4款重载荷无人直升机，无论是产品外形，自研技术，还是多行业多场景的赋能应用，一经亮相就成为了中国航展的“明星”，行业关注的焦点，央视《新闻联播》、人民日报等重量级媒体报道的热门产品。

报道摘要——首次公开亮相的TD550高原型无人直升机吸引了众多观众的兴趣，该机型的飞行高度能够覆盖中国最高海拔的哨所，凭借强大的环境适应能力，可在高低温、湿热、防雨、砂尘、盐雾、霉菌、低气压等特殊地形条件下实施远距离、长航时的物资远程投送、应急投送及多点投送，配装多种挂载设备等多元化作业，补齐了高原立体运输短板。TD220 作为中国第一架拥有完全自主知识产权的电控共轴无人直升机，是各大展会的“熟面孔”，也是参与改革开放四十周年展览的唯一一款无人机。展台上另一架无人机的造型与其他几架重载荷无人机有着明显不同，但它却是“大有来头”，是参与神舟十三号往返、神舟十四号发射保障的“英雄机型”。

 TD220  历经十年积淀，成为国内领先

采用军用标准设计、中国首型电控分控共轴无人直升机 TD220 是一款自动化程度高、安全可靠，有较强任务拓展能力的通用无人直升机平台。历经十年技术积淀与应用实践，TD220已成为目前国内领先的一款载重大、航时长、升限高、尺寸小、环境适应性强的无人直升机，也是唯一参加改革开放四十周年庆典的无人机。

TD220 最大起飞重量可达 350公斤，载荷能力强、续航时间久。机头、机身拥有三个通用挂点，配载类型丰富，任务拓展能力强，最大航时可达6小时。采用共轴双旋翼布局设计，结构紧凑，尺寸较同级别常规构型直升机缩小 50%以上，机动灵活，可快速展开撤收；另外，TD220 对起降场地要求低，陆地、海上等多种复杂环境中都可以使用。自主研发的飞行控制系统和电控共轴技术，让TD220 拥有更高的安全性、良好的适应性好；智能化的设计，操作简单，使用便利。目前，TD220已经成功应用于航空物探、电力挂线、海关缉私巡查、应急救援等多个领域。

救援任务，时间就是生命。在夜间防汛救灾中，TD220搭载的探照灯提供了移动电源，为救援人员照明和指引；在电力受到影响时，运用YD220，即使没有电源也能执行任务。超过5小时的续航时间保证搜救作业连续进行，提高效率。次生灾害严重时，救援团队无法立即抵达灾害现场，营救被困人员，TD220以空投方式将物资快速精准投放到被困者手中，提高被困人员的生产概率，为救援争取更多时间。

 TD9  智能“黑科技”，中国最专业的“有人机改型无人技术”

大型无人直升机在大载重、长航时、覆盖广等特定的应用场景依然无法替代，而受限于当前的技术水平瓶颈，正向直接研制大型无人直升机还有诸多不顺。中航智基于自主研发的飞行控制技术，对传统有人驾驶直升机进行无人化改型，发挥已有飞行平台成熟、稳定优势，有效降低中大型无人机研制成本，降低高风险战场环境中人员伤亡风险，同时延长大量有人驾驶直升机的使用寿命，为国家节省经济成本。

在我国神舟十三号载人飞船往返、神舟十四号发射任务中，这架有人直升机改型无人机在保障工作中发挥了重大作用，这也是该技术在航天搜救领域的首次应用。在农业植保领域，改装后的无人机可设置飞行轨迹、自动航线飞行，方便农田植保排除盲点，可重点针对经济林任务或大面积的经济作物进行作业，提升下洗流防治效果，减少人员安全风险。

有人改无人，看似市场小众，其实前景广阔。中航智未来正着眼全量级、全行业应用直升机的有人改型服务方案，以支撑和赋能各行业、全环境直升机的无人化转型，成为中国第一、世界先进的有人机改型专家单位。

 TD550  燃爆航展的首款高原无人直升机

 针对高海拔地区、复杂气候等环境和场景需求，TD550完成了“大载重、长续航、高原性能强”三重突破，成为亮相航展的首款高原无人直升机。它的起飞重量为550公斤级，可实现高海拔起降，载重能力大，飞行速度快，续航时间长；融合双余度飞控系统、高精度 HeliAP飞控系统、电控共轴操作系统等多项中航智自主研发的核心技术；同时配置光纤惯导和北斗组合导航；设计飞控余度、导航余度、应急供电、应急返航、地面站实时安全监控等多种安全策略。

具备优良的性能外，TD550还能满足诸多行业的定制化需求。无人机物流运输已成为交通运输的重要发展方向，而TD550 不仅可以打通新航道，实现全域全时业务覆盖，补齐现有物流运输的短板；还让高海拔地区、偏远山区、受困灾区、海岛海域等特殊复杂、恶劣环境的货品运投成为可能。

根据不同场景痛点问题，TD550 可在高低温、湿热、雨林、砂尘、盐雾、霉菌低气压等特殊环境下实施远距离、长航时的物资远程投送、应急投送及多点投送；配装多种挂载设备，提供整体性解决方案，实现“一机多用”，解决传统运输方式的受限与资源短缺难题，提高高效、降低运输成本、减少人员伤亡风险、实现效益与利益的最大化。