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赋能千行百业,联合飞机TD550无人直升机生态正式发布
来源:尖兵之翼 | 作者:高博特 | 发布时间: 2023-04-26 | 2009 次浏览 | 分享到:
4月21日,联合飞机十周年媒体答谢会暨新品发布会在京举办。发布会以“感恩相遇 创见未来”为主题……

4月21日,联合飞机十周年媒体答谢会暨新品发布会在京举办。发布会以“感恩相遇 创见未来”为主题,正式发布了以TD550无人直升机为核心载体的整体解决方案,并亮相了一系列面向物流运投、应急救援,边境巡检等不同行业需求与应用场景的解决方案,在各行业应用领域持续深耕,赋能行业高质量发展。

TD550生态平台,一站式解决方案

据联合飞机集团总裁助理王涛介绍,TD550无人直升机是联合飞机针对高海拔、高寒等高原环境及相关场景需求推出的高原型无人直升机,其采用创新设计,融合了双余度飞控系统、高精度HeliAP飞控系统、电控共轴操控多项联飞自研核心技术,性能大幅提升,具有升限高、载重大、适应能力强、高原性能好、可靠性高等优势。无论是高原、山地、雪山等复杂环境,TD550都能完成持续性作业。整机最大平飞速度可达180km/h,5500m海拔高度的最大有效载重120kg,抗风8级,使用升限可达6500m,即使在我国最高海拔的神仙湾哨所(超过5400m),TD550同样可以满足任务需求。TD550还可配装多种大载重设备,任务拓展性强,实现飞行性能和任务能力的多面突破,可广泛应用于边海防巡逻、应急救援、森林巡检、物流运输等场景。

 

如何让应用场景落地?如何让TD550更好赋能行业应用?发布会现场,联飞给出了自己的答案——TD550无人直升机生态。基于不同行业和不同应用场景的需求时,联合飞机提供安全、可靠、高效、易于使用的一体化无人系统解决方案。“按需搭载载荷,赋能千行百业,全面而系统的无人直升机生态是为客户解决需求的关键”。

 

据介绍,此次首次发布的TD550无人直升机生态,采用两车三机系统架构,通过自定义场景、灵活组装,融合算法、智能运维,达成能交互、能思考的数智新体系。该生态可根据客户的行业应用需求,构建丰富的服务,也可通过定制化方案,为边境巡检、森林消防、应急救援、运输投送等在内的各个应用场景搭建信息化提供需要的所有服务。

多领域广泛应用,赋能千行百业

在云南保山的林草巡查任务中,TD550与地面巡检构建空地一体、灵活高效的立体林草巡检体系,开启林草防灭火智慧模式。TD550轻松翻山越岭,不受地形限制,监测范围更广、效率更高,实时观测到更大范围的林地情况,同时,搭载热成像相机、多光谱分析仪等设备,开展空中巡查任务,通过多角度拍摄和实时传送巡林画面、录像等方式,对辖区内林草资源、违法违规行为、火灾隐患等情况进行全方面巡查,构建“人防+技防”“空中+地面”的立体林草巡检体系,做到林草巡检“精密智控”,大大提升了防火巡护能力以及数字化能力。

传统边境巡查中边境线长,巡逻效率低,信息联通难度大;人员成本高、危险大。针对边境地区巡防路程远、巡防风险大、边防漏点多、环境差等挑战,在某次西藏边境地区巡检中,TD550迅速到达现场,通过高效监控、情报获取、通信传输与物资投放等手段,助力完成了高质量、全覆盖的边防巡查任务。

 

在物流运投领域,最后的两百公里往往运输条件恶劣,运输成本高昂,其中包括高原边防哨所和近海岛礁哨所等典型场景。在高原地区往往靠手拿肩挑,在近海岛礁则是靠的有人飞机、运输船等方式,以上方式均存在低效能或高成本的问题。而TD550在运输投送领域的应用,恰恰解决低效能以及高成本的现有问题,仅需要设定好投送点坐标,就可以快速的将100多公斤的物资运输到指定地点,并且可实现多机作业,同时对多个目标进行运输投送的工作,既安全,又高效。目前TD550已成功完成高原边境地区的跨山运输、海上岛礁之间的物资投送任务,在行业应用落地上,发挥着引领作用。

王涛指出,超过3000小时的安全飞行时长的实践证明,TD550无人直升机生态具有高可靠、性能优、全自主、更安全等特性,在高原物流运输、边境巡查、应急救援、林草巡检、农业植保等领域发挥着不可替代的作用。

近些年,联合飞机所推出的TD550无人直升机生态应用将陆续在全国各地实施、全方位解决方案与服务网络也将全面铺开。联合飞机表示将为无人机插上安全、易用的双翅,开拓行业应用的新方向。作为无人机行业的领军企业,联合飞机始终致力于为客户创造更高的价值。未来,联合飞机将持续深耕产业发展,打造针对不同行业的全套配套软硬件,持续推出优质的无人直升机生态方案。


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