之前曾传大疆将使用Mavic Air系列作为编队无人机，但通过此次视频中可以看出，大疆编队所使用的无人机与现售卖消费级航拍无人机不同，整体更紧凑，下旋三叶桨，带防护罩，与早期英特尔编队无人机相似，但在机身处可见视觉传感器，与机身一体化的防护罩，让人感觉更安全，可有效避免无人机之间在空中碰撞发生坠落风险。（航拍网 ）

※ 全球首张无人驾驶航空器适航证颁发

据法国《费加罗报》网站报道，由中国初创企业亿航智能开发的一款飞行器已经领先于由波音公司和德国初创企业沃洛科普特公司开发的竞争机型。报道称，13日，中国民用航空局为亿航智能开发的“EH216-S型载人无人驾驶航空器”颁发了型号合格证。这份文件证明该飞行器符合适航要求，“具备了载人运营的安全能力”。这款中国无人机尚未获得载客许可，它将接受运营资格测试，一旦达到要求，将正式投入商业运营。报道称，其他无人飞行器也正在世界各地进行认证，如波音公司的Wisk。德国沃洛科普特设计的VoloCity在认证方面进度较快，这家初创公司希望在2024年夏天之前获得欧洲航空安全局的批准，以便在巴黎奥运会期间将VoloCity投入使用。这或将使巴黎成为世界上第一个开通无人驾驶“空中出租车”航线的城市。（编译/赵可心）

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