AR-36是一种低空、军民两用、长航时多用途的尾座式垂直起降无人机。此款无人机将旋翼垂直起降的优势与固定翼长航时的特点相结合，采用油电混合动力系统，具备全自主平台。此款无人机可加装多种任务载荷，执行实时信息探测、侦察、跟踪监视、通讯中继等任务，同时还可以拓展察打功能。

 VESPA“虎头蜂”是一种低空、军民两用、多用途无人直升机，根据动力系统不同，分为油机和电机两种构型，具有结构简单、载重比高、抗风性好，操作维护方便等特点。它采用先进的模块化设计方法，可通过搭载光电吊舱、磁探设备、电侦设备、小型武器弹药等多种有效载荷实现侦察、巡逻、跟踪、中继、探雷、电子对抗、目标打击等多项任务。

※ 中航智携高原高速无人直升机和电控共轴无人直升机惊艳亮相

中航智携TD550高原高速无人直升机和TD220电控共轴无人直升机惊艳亮相。

 TD550高原高速无人直升机，拥有强大的环境适应能力，无论是山区、高原、沙漠、戈壁、雪山、峡谷等多种复杂地理环境，还是高低温（-40°~+55°）、湿热、中雨、沙尘、盐雾等多种复杂的气象环境，TD550都能完成持续性作业。整机最大平飞速度可达 180km/h，续航7小时、抗风6级；还能配装多种大载重挂载设备，任务拓展性强，实现飞行性能和任务能力的多面突破。

 我国第一架电控共轴无人直升机TD220 ，采用共轴双旋翼布局设计，结构紧凑，其尺寸较同级别常规构型直升机缩小50%以上，机动灵活，可快速展开撤收；对起降场地要求低，陆地、海上等多种复杂环境中都可以使用。

※ 国内首款车载智能无人机亮相

吉利银河新能源战略发布会上,互酷车载无人机震撼登场。据悉,这款产品是吉利旗下消费电子公司互酷科技Hoco Flow推出的国内首款车载智能无人机,也是业内将车载无人机概念带入大众消费视野的最新实践。

互酷车载无人机在操作方式上十分简单易用,可通过车内中控大屏或创新的类FPV“单手体控摇杆”操纵。特别是体控摇杆自带的hands-free语音控制功能,可用智能语音控制无人机。通过单手体感操控无人机,摆脱了传统双手握持手柄的方式。

此外,互酷车载无人机研发出自动跟车伴飞功能,以智能信标+AI锁定算法,可在汽车、摩托车行驶过程中自动跟随。不仅如此,在AI锁定式跟车和疾速跟车之外,“体控摇杆”还可将第一人称视角画面传输至汽车中控大屏,达到“陆空视界一体”。同时无人机内置4K三轴云台高清相机,长达31分钟超级续航,再搭配互酷行业首创“拍车大师模式”及其预置的多种汽车摄影大师同款运镜手法,一键即可实现“智能伴飞”、“环绕伴飞”、“一马平川”、“上帝视角”、”跨越山海”五种运镜模式。

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※ 航天彩虹无人机受到浙江省大力支持

据中国航天空气动力技术研究院消息，2月15日下午，浙江省委书记易炼红调研十一院的台州湾新区彩虹无人机台州生产基地，易炼红考察生产线和车间，了解台州航空产业培育和发展情况，强调要以技术创新为引领，持续做强做优做大无人机产业。据了解，这也是易炼红同志自去年12月调任浙江省委书记之后首次调研彩虹无人机台州生产基地。

 彩虹无人机台州生产基地总占地面积约370亩，主要包括中大型无人机制造（含旋翼机）、机载武器制造、无人机飞行应用技术研发、无人机应用级航空职业培训等四大功能板块。

※ 顺丰无人机实现跨琼州海峡首飞

2月19日，顺丰集团官微发布消息称，为全面提升快件送达效率，解决因特殊地理环境、高峰期运输拥堵所导致的时效问题，顺丰无人机首次开创，以省会城市辐射周边县的跨海快件运输业务，新增航线：湛江市徐闻县→海口市秀英区，并顺利完成测试飞行，迎来首飞，即将进入常态化运营阶段！

 顺丰集团表示，此次运营场景覆盖跨琼州海峡，服务对象为跨海高时效快件。快件运输时间减少>10h，时效由隔日达提升至半日达！

※ 美团无人机城市低空物流解决方案通过中国民航局审定

2月23日，美团无人机团队宣布其城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定，并获得了该部门颁发的《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》，该审定结果意味着美团无人机具备了成为一家城市级货运航空公司的资质能力，初步开启商业化运营等工作。

同期，美团城市低空物流解决方案中的调度系统——美团无人机深圳空中运行管理中心也首次对外亮相。据悉，在运管中心内，其自研的运行系统可自主完成半径600公里 内 的订单航线调度工作，现场机组人员主要确保系统和无人机运行正常，以及突发事件处理等工作。

※ 中国民航局首次向农业无人机系统颁发型号合格证

2023年2月24日，据大疆农业官网消息称，中国民航局就4款大疆农业无人机系统颁发型号合格证（T16、T20、T10、T30），这是中国民航局首次向农业无人机系统颁发型号合格证。据悉，适航管理是民航部门对无人机系统的设计、生产中最高规格的管理方式，它代表着局方对该型号无人机系统的最高认可，是局方盖章的安全可靠。