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强监管 无人机新规生效了!民航局强化中大型无人机监管
来源:民航局网站 | 作者:民航局网站 | 发布时间: 2025-07-01 | 1013 次浏览 | 分享到:
《民用无人驾驶航空器事件信息管理办法》首次对中大型无人机安全事件实施分级强制报告制度。该《管理办法》自今年7月1日起施行.....

(一)参加民用航空安全信息管理人员培训,考核合格;

(二)每两年参加一次安全信息管理人员复训,考核合格。其他中型和大型无人驾驶航空器开放类合格证持有人应当采取等效措施,确保按要求报送事件信息。

第七条 事发相关单位和人员应当按照规定如实报告事件信息,不得瞒报、谎报或者迟报。

第八条 民航局鼓励个人积极报告可能影响民用无人驾驶航空器安全运行的隐患和缺陷,任何人可通过中国航空安全自愿报告系统 (SCASS)提交报告,报告途径包括网上填报 (scass.air灢safety.cn)、微信公众号 (中国航空安全自愿报告系统)、电子邮件 (scass@cauc.edu.cn)。自愿报告处理的基本原则是自愿性、保密性和非处罚性。

第二章 事件信息报告

第九条 民用无人驾驶航空器紧急事件包括:

(一)中型和大型民用无人驾驶航空器与有人驾驶航空器相撞;

(二)运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤(最大审定起飞重量,下同)以上民用无人驾驶航空器空中相撞、坠毁或迫降;

(三)运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器空中失控;

(四)运输类和正常类民用无人驾驶航空器空中刮碰障碍物(含升空物体)或起落架装置之外的任何部位触地/水;

(五)运输类民用无人驾驶航空器冲/偏出跑道、滑行道或跑道外/起降场地外接地;

(六)运输类民用无人驾驶航空器在滑行道,或未指定、关闭、占用的跑道/起降场地上,起飞、中断起飞、着陆或从起降场地标高120米以下复飞;

(七)运输类和正常类民用无人驾驶航空器起火、冒烟;

(八)运输类和正常类民用无人驾驶航空器推进系统全部失效或失去全部电源;

(九)运输类和用于载人飞行的正常类民用无人驾驶航空器失去指挥控制链路或因其他原因失去指挥控制超过30秒 (含);

(十)运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器误入禁区、危险区、限制区、炮射区,误入或误出国境;

(十一)运输类和正常类民用无人驾驶航空器需要紧急撤离的情况;

(十二)因民用无人驾驶航空器原因需起降场地启动紧急出动等级的应急救援响应;

(十三)运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器与设施设备、车辆、人员或其他地面障碍物等碰撞,导致航空器受损;

(十四)中型和大型民用无人驾驶航空器导致人员死亡、重伤,或运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器运行、维修或保障过程中导致人员轻伤。

第十条 民用无人驾驶航空器非紧急事件分为航空器运行与维修类、机场运行类和空管保障类事件,包括:

(一)航空器运行与维修类

1.2250公斤以下大型民用无人驾驶航空器坠毁;

2.在有管制服务的起降场地运行时,运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器未得到管制许可推出、起动、滑行、起飞或着陆;

3.涉及运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器的跑道侵入;

4.2250公斤以上无人驾驶航空器空中刮碰障碍物 (含升空物体)或起落架装置之外的任何部位触地/水;

5.2250公斤以上民用无人驾驶航空器起火、冒烟;

6.正常类民用无人驾驶航空器和2250公斤以上民用无人驾驶航空器冲/偏出跑道、滑行道或跑道外/起降场地外接地;

7.正常类民用无人驾驶航空器和2250公斤以上民用无人驾驶航空器在滑行道,或未指定、关闭、占用的跑道/起降场地上,起飞、着陆;

8.运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器的操控员因受伤、患病、疲劳、酒精、食物中毒或药物的影响而无法履行其职责;

9.大型民用无人驾驶航空器推进系统全部失效或失去全部电源;

10.大型民用无人驾驶航空器指挥控制链路失效或因其他原因失去指挥控制超过5分钟 (含);

11.中型和2250公斤以下大型民用无人驾驶航空器误入禁区、危险区、限制区、炮射区,误入或误出国境;

12.运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器偏离指定航线超过25公里。

13.中型和大型民用无人驾驶航空器导致有人驾驶航空器空中避让的情况;

14.运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器低于安全高度,需立即采取措施;

15.运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器与设施设备、车辆、人员或其他地面障碍物等碰撞;

16.运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器受损的其他情况;

17.2250 公斤 以下 大型 民用 无人 驾驶 航空 器损 毁的 其他情况;

18.中型和2250公斤以下大型民用无人驾驶航空器运行、维修过程导致人员轻伤。

(二)机场运行类

1.涉及运输类和正常类民用无人驾驶航空器以及2250公斤以上民用无人驾驶航空器的跑道侵入;

2.2250公斤以上无人驾驶航空器空中刮碰障碍物 (含升空物体)或起落架机轮之外的任何部位触地/水;

3.2250公斤以上民用无人驾驶航空器起火、冒烟;