旅客随身携带物品或者托运行李的毁灭、遗失或 者损坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺 陷造成的，承运人不承担责任。

　　本章所称行李，包括托运行李和旅客随身携带的 物品。

　　因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗 失或者损坏的，承运人应当承担责任；但是，承运人证 明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列原因之 一造成的，不承担责任：

　　(一)货物本身的自然属性、质量或者缺陷；

　　(二)承运人或者其受雇人、代理人以外的人包装 货物的，货物包装不良；

　　(三)战争或者武装冲突；

　　(四)政府有关部门实施的与货物入境、出境或者 过境有关的行为。

　　本条所称航空运输期间，是指在机场内、民用航空 器上或者机场外降落的任何地点，托运行李、货物处于 承运人掌管之下的全部期间。

　　航空运输期间，不包括机场外的任何陆路运输、海 上运输、内河运输过程；但是，此种陆路运输、海上运 输、内河运输是为了履行航空运输合同而装载、交付或 者转运，在没有相反证据的情况下，所发生的损失视为 在航空运输期间发生的损失。

　　第一百二十六条　旅客、行李或者货物在航空运 输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是， 承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失 的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种 措施的，不承担责任。

　　第一百二十七条　在旅客、行李运输中，经承运人 证明，损失是由索赔人的过错造成或者促成的，应当根 据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或 者减轻承运人的责任。旅客以外的其他人就旅客死亡 或者受伤提出赔偿请求时，经承运人证明，死亡或者受 伤是旅客本人的过错造成或者促成的，同样应当根据 造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者 减轻承运人的责任。

　　在货物运输中，经承运人证明，损失是由索赔人或 者代行权利人的过错造成或者促成的，应当根据造成 或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻 承运人的责任。

　　第一百二十八条　国内航空运输承运人的赔偿责 任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批 准后公布执行。

　　旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特 别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附 加费的，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高 于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益 外，承运人应当在声明金额范围内承担责任；本法第一 百二十九条的其他规定，除赔偿责任限额外，适用于国 内航空运输。

　　第一百二十九条　国际航空运输承运人的赔偿责 任限额按照下列规定执行：

　　(一)对每名旅客的赔偿责任限额为 16600 计算单 位；但是，旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的 赔偿责任限额。

　　(二)对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公 斤为 17 计算单位。旅客或者托运人在交运托运行李或 者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必 要时支付附加费的，除承运人证明旅客或者托运人声 明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的 实际利益外，承运人应当在声明金额范围内承担责任。

　　托运行李或者货物的一部分或者托运行李、货物 中的任何物件毁灭、遗失、损坏或者延误的，用以确定 承运人赔偿责任限额的重量，仅为该一包件或者数包 件的总重量；但是，因托运行李或者货物的一部分或者 托运行李、货物中的任何物件的毁灭、遗失、损坏或者 延误，影响同一份行李票或者同一份航空货运单所列 其他包件的价值的，确定承运人的赔偿责任限额时，此 种包件的总重量也应当考虑在内。

　　(三)对每名旅客随身携带的物品的赔偿责任限 额为 332 计算单位。 第一百三十条　任何旨在免除本法规定的承运人 责任或者降低本法规定的赔偿责任限额的条款，均属 无效；但是，此种条款的无效，不影响整个航空运输合 同的效力。

　　第一百三十一条　有关航空运输中发生的损失的 诉讼，不论其根据如何，只能依照本法规定的条件和赔 偿责任限额提出，但是不妨碍谁有权提起诉讼以及他 们各自的权利。

　　第一百三十二条　经证明，航空运输中的损失是 由于承运人或者其受雇人、代理人的故意或者明知可 能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人 无权援用本法第一百二十八条、第一百二十九条有关 赔偿责任限制的规定；证明承运人的受雇人、代理人有 此种作为或者不作为的，还应当证明该受雇人、代理人 是在受雇、代理范围内行事。

　　第一百三十三条　就航空运输中的损失向承运人 的受雇人、代理人提起诉讼时，该受雇人、代理人证明 他是在受雇、代理范围内行事的，有权援用本法第一百 二十八条、条一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。

　　在前款规定情形下，承运人及其受雇人、代理人的 赔偿总额不得超过法定的赔偿责任限额。